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i
El servofreno solo está operativo con el
motor en marcha.
G
ADVERTENCIA
Si se remolca el vehículo con el motor apa-
gado, es necesario ejercer una presión
considerablemente mayor sobre el pedal
para frenar.
Parada del motor
X
Coloque la palanca de cambio en la posi-
ción R.
X
Espere hasta que en el visualizador mul-
tifuncional se muestre R.
X
Suelte lentamente el pedal del freno :.
X
Gire la llave a la posición 0 de la cerra-
dura de encendido y sáquela de la misma.
El bloqueo electrónico de arranque se
conecta.
!
Para que se pueda enfriar con rapidez
el turbocompresor después de una marcha
a plena carga, debería recorrer los últi-
mos kilómetros a una velocidad reducida
o dejar el motor en punto muerto durante
un breve intervalo de tiempo antes de
pararlo.
!
Asegure siempre el vehículo con el
freno de estacionamiento.
16
No disponible en vehículos con micro hybrid drive (mhd) y con 62 kW

Cambio

Acoplamiento manual de marchas (sof-
tip)
Esquema de cambios de marcha softip
En el visualizador multifuncional se mues-
tra la marcha acoplada en ese momento.
Mediante una flecha mostrada en el visua-
lizador multifuncional, el sistema le
recomienda cambiar a una marcha superior
16
(↑) o inferior
(↓).
X
Deje el pie sobre el acelerador.
X
Pulse brevemente la palanca de cambio
en la dirección q para realizar un aco-
plamiento ascendente o brevemente en
dirección ± para realizar un acopla-
miento descendente.
El vehículo acopla la marcha inmediata-
mente superior/inferior. En el visuali-
zador multifuncional se muestra la mar-
cha inmediatamente superior/inferior.
Al parar, por ejemplo, ante un semáforo, el
vehículo acopla automáticamente la pri-
mera marcha. En cuanto se alcanza el límite
del número de revoluciones, el vehículo
acopla automáticamente una marcha supe-
rior.
H
Indicación ecológica
Cambie a una marcha superior en cuanto el
sistema lo solicite mediante la flecha ↑
mostrada en el visualizador multifuncio-
nal. De este modo ahorrará energía y pro-
tegerá el medio ambiente.
Cambio
75
Z

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Fortwo 2011

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