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X
Enrosque la botella de producto sellador
de neumáticos E sobre la brida F.
De esta forma, se perfora la lámina de
aluminio.
X
Desenrosque la caperuza de la válvula del
neumático pinchado.
X
Asegúrese de que el tornillo de vaciado
= esté completamente cerrado.
X
Retire el tapón del tubo flexible de
inflado ?.
X
Enrosque el extremo del tubo flexible de
inflado ? sobre la válvula de inflado
del neumático G.
X
Enchufe el conector B en la toma de
corriente de 12 V (
X
Asegúrese de que la llave se encuentre en
la posición 1 de la cerradura de encen-
dido.
i
La batería del vehículo se descarga al
usar el compresor de inflado de neumá-
ticos. Por dicho motivo, deje el motor en
marcha durante el inflado del neumático
en un lugar abierto.
Y
página 107).
Pinchazo de un neumático
X
Pulse el interruptor C del compresor de
inflado de neumáticos en la posición I.
El compresor de inflado de neumáticos se
conecta y el neumático comienza a
inflarse.
i
En primer lugar se introduce el pro-
ducto sellador de neumáticos en el neu-
mático. Es posible que por poco tiempo
la presión aumente hasta alcanzar apro-
ximadamente 500 kPa (5 bares).
No desconecte el compresor de inflado de
neumáticos durante esta fase.
X
Haga funcionar el compresor de inflado
de neumáticos como máximo durante 10
minutos hasta que se alcance una presión
de inflado del neumático de 180 kPa
(1,8 bares) como mínimo (máximo
250 kPa (2,5 bares)).
!
No accione el compresor durante más de
10 minutos. De lo contrario, podría
sobrecalentarse.
X
Si no puede alcanzar una presión de
180 kPa (1,8 bares), pulse el interruptor
C del compresor de inflado de neumá-
ticos en la posición 0.
El compresor de inflado de neumáticos se
desconecta.
X
Desconecte nuevamente el tubo flexible
de inflado ? de la válvula de inflado del
neumático G.
X
Desplace el vehículo cuidadosamente
diez metros hacia adelante o hacia atrás
para repartir el producto sellador en el
neumático.
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Z
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