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Antes de utilizar el cronómetro y sus accesorios debe instalarlos correctamente. Lea este
capítulo atentamente.
Importante: siempre que no se estén utilizando, deben taparse los puertos del
cronómetro con los capuchones facilitados. Véase la página 31.
AStrO, AStrO 4T y PRO+
Estos cronómetros están formados por una sola caja: las pilas y los sensores se conectan al
propio aparato. Esto puede suponer una gran ventaja cuando no disponemos de mucho
espacio, como, por ejemplo, en un kart. Estos aparatos se adaptan muy bien a estas
condiciones.
En la mayoría de los casos, el cronómetro se fija en el volante con una tuerca M8; las dos
arandelas de caucho de color rojo deben ir a cada lado del brazo del volante, y la arandela
de plástico duro de color negro sirve para separar 4 milímetros el cronómetro del volante.
Cuando fije el aparato, compruebe que la parte trasera de la caja no toque
ningún elemento del volante: de esta forma evitará daños en el aparato.
Instalación
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