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Sin embargo, si la potencia de encendido de su motor es débil, observará que la medida del
régimen del motor es inconstante. Esto se debe en gran medida a la débil potencia del
encendido. El cronómetro no está en condiciones de recuperar correctamente las señales.
En ese caso, deberá utilizar un hilo de alta sensibilidad que se vende por separado. Está
especialmete diseñado para este tipo de encendido. El procedimiento sigue siendo el
mismo: coja el cable de alta sensibilidad, colóquelo a lo largo del cable de la bujía con
ayuda del tubo en espiral de plástico negro, luego conecte el enchufe banana en el puerto
"F" del cronómetro.
Truco adicional: cuanto más aumente la superficie de contacto del hilo negro con el hilo de
alta tensión de la bobina, más aumentará en proporción la potencia de la señal; por
ejemplo: si aumenta la superficie de contacto de 10 a 20 cm, multiplicará por 2 la potencia
de la señal.
Otro tipo de encendido > explicación: la bobina que genera la alta tensión para alimentar la
bujía se encuentra en la propia bujía. En ese caso, no se dispone de sitio para recoger la
alta tensión necesaria para el funcionamiento del cuentavueltas del cronómetro. Existe una
solución: hay que empalmar eléctricamente (hilos desnudos) el hilo de alta sensibilidad que
se vende por separado con uno de los dos hilos de baja tensión que alimenta esta bobina de
alta tensión y conectar su enchufe banana con el puerto "F" del cronómetro.
En caso de que la bobina de alta tensión esté colocada en la bujía, sólo uno de
los hilos de baja tensión que alimenta la bobina de alta tensión permite que
funcione el cuentavueltas.
Pruebe con los dos hilos antes de instalar definitivamente el hilo negro.
Un tubo en espiral de plástico negro, que se entrega junto con el cronómetro, le
permitirá fijar el hilo negro en el cable de la bujía de alta tensión.
Copyright 2005 Alfano, S.A. Todos los derechos reservados.
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