Comprobación Puesta En Fase Jts; Puesta En Fase Jts - Beta 1461/C12A Instrucciones

19. Apriete la tuerca del piñón del tensor de correa [11]. Par de apriete: 23-28
Nm.
20. Retire las herramientas de puesta en fase y las herramientas de bloqueo.
21. Monte el perno del alojamiento de la bomba de aceite.
22. Vuelva a montar el tapón de cierre [9].
23. Vuelva a montar los demás componentes en orden contrario al de
desmontaje.
24. Apriete los pernos de la polea del cigüeñal [2]. Par de apriete: 23-28 Nm.
25. Apriete:
a
. Pernos del estribo del soporte derecho del motor [7]. Par de apriete: 45-55 Nm.
b. Tuerca y pernos del soporte derecho del motor [4] y [5]. Par de apriete:
50-60 Nm.
Comprobación puesta en fase JTS
1. A456 herramienta para establecer la posición correcta del árbol de levas.
2. Retire el alojamiento del filtro de aire, el tubo de aspiración y el tubo de
ventilación del motor.
3. Descargue la presión del carburante y desprenda los tubos del carburante, el
evaporador y el módulo de arranque.
4. Desprenda el borne del cableado y del refrigerante con el objeto de retirar la
tapa de la distribución.
5. Retire la correa de los servicios auxiliares y gire el cigüeñal con cuidado,
siguiendo la dirección normal de rotación del motor, para seleccionar el PMS
en el cuarto cilindro.
Nota: Los lóbulos de ambos árboles de levas tendrían que apuntar hacia arriba.
6. Coloque la herramienta A456 utilizando los dos tornillos M6 enroscados en
la misma.
7. Empuje ambos pernos de posicionamiento introduciéndolos en los agujeros
destinados al efecto de las poleas de los árboles de levas. De no lograr
colocarlos, tendrá que efectuar el procedimiento para la puesta en fase.

Puesta en fase JTS

1. Cuando hay que retirar la cadena de distribución o del árbol de equilibrado, o
los piñones o los tensores, se tendrá que efectuar la puesta en fase.
2. Seleccione el PMS en el cuarto cilindro (los lóbulos de ambos árboles de
levas tendrían que apuntar hacia arriba).
3. Coloque la herramienta A456 utilizando los dos tornillos M6 enroscados en
la misma.
4. Empuje ambos pernos de posicionamiento introduciéndolos en los orificios
destinados al efecto de las poleas de los árboles de levas.
5. Retire la corredera superior de la cadena y el tensor de cadena.
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