Temperatura Superficial De La Carcasa; Trabajos Previos En El Motor; Caja De Bornas; Comprobación De La Resistencia De Aislamiento - WEG WG20 Manual De Puesta En Marcha, Instalación Y Montaje

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7.1.5.Temperatura superficial de la carcasa
Para evitar un calentamiento inadmisible del reductor, se debe tener en cuenta lo siguiente:
El reductor debe disponer de suficiente espacio libre alrededor suyo.
El aire de refrigeración de los motorreductores debe poder circular sin obstáculos en torno al reductor.
Se debe impedir que el reductor quede encerrado por completo.
Se debe evitar que el reductor quede expuesto a corrientes de aire caliente procedentes de otros grupos.
Se debe impedir la entrada de calor en el reductor (vigilar posible trasmisión por ejes).

7.2. Trabajos previos en el motor

7.2.1.Caja de bornas

En el interior de la caja de bornas no debe haber cuerpos extraños, suciedad ni humedad. Todas las entradas se deben
cerrar de manera impermeable al agua y al polvo usando una junta tórica o una junta plana apropiada; la caja de bornas,
con su junta original.
¡No dañar las cajas de bornas, tableros de bornas, conexiones de cables, etc., del interior de la caja de bornas!
¡PELIGRO!
¡La caja de bornas debe estar cerrada de manera impermeable al agua y al polvo!
7.2.2.Comprobación de la resistencia de aislamiento
¡Antes de la puesta en marcha y después de un tiempo prolongado de almacenamiento o fuera de servicio, es preciso
comprobar la resistencia de aislamiento!
Antes de empezar a medir la resistencia de aislamiento, tenga en cuenta las indicaciones recogidas en el manual de
manejo del ohmímetro utilizado. Para llevar a cabo la medición de aislamiento, los cables del circuito principal que ya
estén conectados se deben volver a desconectar de las bornas.
¡PELIGRO!
Durante la medición, y justo después de esta, las bornas presentan niveles peligrosos de tensión, por lo que
se debe evitar tocarlas. Si los cables de alimentación están conectados, asegúrese de que no se puede aplicar
tensión.
Mida la resistencia mínima de aislamiento del devanado respecto a la carcasa de la máquina a poder ser a una
temperatura del devanado de entre +20 °C y +30 °C. A otras temperaturas, el valor de la resistencia de aislamiento varía.
Al efectuar la medición, se debe esperar hasta que la resistencia alcance su valor final (aprox. 1 minuto).
ES-18 | WG20 Motorreductores
GEFAHR DER ELEKTROSTATISCHEN
AUFLADUNG -
BEDIENUNGSANLEITUNG BEACHTEN
POTENTIAL ELECTROSTATIC
CHARGING HAZARD -
SEE INSTRUCTIONS IN MANUAL
BM.MTHS-LACK/ATEX

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