d' e ncesa, el llum davanter canviarà a llums llargs, i així successivament.
Per apagar els llums, s'ha de mantenir pitjat el botó d' e ncesa durant 2
segons. El llum davanter està situat sota la bateria i els dos posteriors a
l' e xtrem del cavallet.
(Vege fig. 36a, 36b, 36c)
FUNCIONAMENT DEL SISTEMA ANTI SLIP
Activar el sistema Anti Slip
Només és possible si el HANDBIKE BATEC ELECTRIC està aturat i l' a ccele-
rador desactivat.
(Vege fig. 58)
• Mantingueu el botó de marxa cap endavant premut (8) durant 3
segons:
– Parpelleja l'indicador lluminós (1) (2) (3) de la consola
– El sistema Anti-Slip està activat
Quan el sistema Anti-Slip està activat durant 2 segons impedeix que el
HANDBIKE BATEC ELECTRIC es desplaci cap enrere si esteu en un pen-
dent, a més a més d' e vitar que la roda patini quan s' a rrenca.
Desactivar el sistema Anti Slip
Només és possible si el HANDBIKE BATEC ELECTRIC està aturat i l' a cce-
lerador desactivat.
• Mantingueu el botó de marxa cap endavant premut (8) durant 3 se-
gons
– Lindicador lluminós (1) (2) ( ) a la consola queda i luminat de ma-
nera fixa
– El sistema Anti-Slip està desactivat
Quan el sistema Anti-Slip està desactivat, el HANDBIKE BATEC ELECTRIC
torna a comportar-se de manera normal.
El sistema Anti-Slip s'incorpora de sèrie al model SCRAMBLER 2. Consul-
teu-ho per a altres models.
– 32 –
4.9. BATERIA
BATEC MOBILITY té disponibles diverses bateries d'ió liti de 36 V,
de 280 Wh i 522 Wh, i una bateria d'ió liti de 48 V, de 679 Wh, totes
sense efecte memòria i amb sistema de connexió automàtica sense
cables.
LA BATERIA DE 280 Wh COMPLEIX AMB LA REGULACIÓ DE LA IATA-D-
GR per al transport aeri de bateries en dispositius d'ajuda a la mobilitat.
(Vege fig. 37)
Les bateries d'ió liti tenen grans avantatges davant de les bateries que
utilitzen altres tecnologies, per la seva flexibilitat. No és necessari car-
regar-les al màxim cada vegada que s'utilitzen, ni un ús continu, ni
tampoc descarregar-les completament cada vegada.
BATEC MOBILITY només utilitza bateries amb la tecnologia més segu-
ra, que inclou el sistema inte ligent de gestió de la bateria BMS (Bat-
tery Management System).
Les bateries del HANDBIKE BATEC ELECTRIC no tenen manteniment.
4.9.1 ÚS B SIC DE LA BATERIA
Acoblar i desacoblar la bateria del HANDBIKE BATEC ELECTRIC
Per acoblar i desacoblar la bateria al HANDBIKE BATEC ELECTRIC no
és necessari manipular cap connector, ja que es connecta i descon-
necta automàticament.
(Vege fig. 38)
• Per desacoblar-la: Gira la clau i deixa-la en la posició DESACOBLAR
BATERIA (OPEN). Agafa la bateria de la nansa i estira-la cap amunt
amb suavitat fins que la bateria surti totalment de la guia.
fig. 39)
• Per acoblar la: Agafa la bateria per la nansa. Co loca el cantó inferior
dret de la bateria a la pestanya de suport lateral fins que entri a la
guia. Deixa que la bateria recorri lentament la guia cap avall fins que
la part inferior descansi totalment sobre el suport.
– 33 –
(Vegeu
(Vege fig. 40)