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FR
NL
ES
IT
PREMESSA
PT
Utilizzare guanti antinfortunistici, scarpe antinfortunistiche, elmetto e
occhiali di protezione.
PL
Uso improprio:
-
Il prodotto deve essere destinato solo ed esclusivamente
all'uso descritto in questa documentazione, ogni altro uso
DA
è da considerarsi improprio.
-
Il produttore declina ogni responsabilità per
EL
possibili danni causati da usi errati o irragionevoli
dell'attrezzatura.
-
L'uso improprio invalida inoltre la garanzia.
Tenere gli attrezzi con cura:
-
Conservare sempre gli attrezzi puliti.
-
Riporre gli attrezzi all'interno della confezione originale.
AVVERTENZE:
Il funzionamento del kit è riservato a personale
esperto.
Utilizzando questo attrezzo speciale si riesce a smontare in totale
sicurezza il gruppo ruota anteriore dall'asse e a staccare il disco del
freno dal gruppo cuscinetto.
Il kit consente di lavorare sia sulle ruote posteriori che anteriori!
I mozzi e i cuscinetti non vengono danneggiati e se necessario
possono essere riutilizzati!
Non è necessario smontare l'albero di trasmissione!
I 5 piedini di supporto assicurano una distribuzione della forza
ottimale, soprattutto quando si lavora su cuscinetti molto corrosi e
bloccati.
SMONTAGGIO ASSE ANTERIORE: SMONTARE I MOZZI E
I CUSCINETTI CON IL DISCO DEL FRENO
Allentare l'albero di trasmissione usando un mandrino in alluminio
o ottone. (Fig.4)
Attenzione: Alberi di trasmissione particolarmente stretti
possono essere ottenuti con il kit Würth 1952 003 290 in
combinazione con il mandrino Mechadraulik 12t 1952 004
070. Quindi rimuovere la pinza e il portapacchi. (Fig. 5+6)
Smontare le viti di fissaggio del disco e dell'alloggiamento del
cuscinetto. (Fig. 7+8+9)
PROCEDURA
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