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DE
GB
FR
INTRODUCTION
NL
Utiliser des gants anti-accident, des chaussures anti-accident, un
casque de protection et des lunettes de protection.
ES
Usage impropre:
-
Le produit ne doit être utilisé que pour l'usage prévu dans
la présente documentation. Tout autre usage doit être
IT
considéré comme impropre.
-
Le producteur décline toute responsabilité pour tout
PT
dommage découlant d'usages erronés ou irraisonnables
de l'équipement.
-
L'usage impropre annule la garantie.
PL
Prendre bien soin des outils:
-
Toujours garder les outils bien propres.
DA
-
Ranger les outils dans leur emballage d'origine.
AVERTISSEMENTS
EL
Le fonctionnement du kit est réservé à du
personnel expert.
Cet outil spécial permet de démonter en toute sécurité le groupe
roue avant de l'essieu et de détacher le disque du frein du groupe
de roulement.
Le kit permet de travailler aussi bien sur les roues arrière que sur les
roues avant !
Les moyeux et les roulements ne sont pas endommagés et, si
nécessaire, ils peuvent être réutilisés !
Il n'est pas nécessaire de démonter l'arbre de transmission !
Les 5 pieds de support assurent une distribution de la force
optimale, surtout quand l'on travaille sur des roulements très rouillés
et bloqués.
DÉMONTAGE DE L'ESSIEU AVANT : DÉMONTER LES
MOYEUX ET LES ROULEMENTS AVEC LE DISQUE DU
FREIN
Desserrer l'arbre d'entraînement avec un mandrin en aluminium ou
en laiton. (Fig.4)
Attention: Remarque: le kit Würth 1952 003 290 associé
à la broche 12 t Mechadraulik 1952 004 070 permet
de supprimer des arbres d'entraînement particulièrement
étanches. Retirez ensuite l'étrier et le porte-selle. (Fig. 5 + 6)
6
PRÉPARATION
1
3
5
7
9
2
4
6
8
10
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