Mantenimiento de la máquina
Durante largos períodos de inactividad de la máquina conviene: limpiar y lubrificar el cabezal de la fresa (ver
parágrafo "LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL CABEZAL"), vaciar el depósito del carburante (Fig.1 Nel), lubrificar el
cilindro con productos apropiados que podrá adquirir en su vendedor, limpiar el filtro del aire (ver manual del
motor), vaciar la gasolina residual del tanque del carburador, engrasar para evitar posibles formaciones de óxido,
soplar con aire comprimido la máquina si después del trabajo hubiera partes mojadas. No se aconseja el uso de
bombas de chorro fluido.
Para cualquier intervención en el motor, atenerse a las indicaciones del manual del motor que se suministra con la
máquina.
Normalmente es oportuno controlar el nivel de aceite al menos cada 8 horas de trabajo y limpiar el filtro del aire
cada 4 horas o también más a menudo si se está trabajando en zonas pulverulentas. Para un buen uso de la máquina
no fuerce nunca el motor; si observase que sale humo blanco del escape deberá disminuir la velocidad.
Caracteristicas técnicas
Motor
Volumen de aceite con filtro incluido
Trasmisión
Embrague
Velocidad
Profundidad de enterramiento
Peso
Presión acústica:
Niveles máx. Ruido
Vibraciones en manillar
Honda gcv 160 4 tiempos, 4,5 kw.
0.55 L
aceite
correa y engranages
1 – 6 cm.
25, 27, 29, 31 cm
49 kg
LpA 85 dB/A
93 dB/A
X 1,6 m/s2
Aeq
Y 2,2 m/s2
Z 4,1 m/s2
55
Español