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Echelle tachymétrique
L'échelle tachymétrique permet de déterminer la vitesse moyenne lors
d'un déplacement lorsque le trajet de mesure est défini. Dans ce con-
texte, l'échelle se rapporte à un trajet d'un kilomètre.
Au début du trajet, il convient de lancer le processus de chronométrage
en agissant sur le poussoir start-stop (7). Au bout d'un kilomètre,
arrêtez le chronométrage en appuyant à nouveau sur le poussoir start-
stop (7). L'aiguille des secondes indique la vitesse moyenne du déplace-
ment sur l'échelle.
Exemple : vous roulez sur l'autoroute en tant que PASSAGER. Les
délinéateurs sont espacés de 50 m. Vous lancez le chronométrage au
premier délinéateur et l'arrêtez au 21ème. Ainsi, vous aurez parcouru
un kilomètre. L'aiguille des secondes vous indique alors la vitesse
moyenne.
Si vous avez mis 30 secondes
pour parcourir ce kilomètre,
votre vitesse moyenne aura été
de 120 km/h.
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Echelle télémétrique
L'échelle télémétrique sert à évaluer la distance en kilomètres entre
l'observation d'un signal lumineux, p. ex. d'un éclair et la perception
d'un son.
Lancez le chronométrage en agissant sur le poussoir start-stop (7)
lorsque vous apercevez le signal lumineux, p. ex. un éclair. Dès que vous
entendez le son du tonnerre, appuyez une nouvelle fois sur le poussoir
start-stop (7). L'échelle télémétrique indique alors la distance en km à
laquelle se trouve l'orage.
Exemple : lorsque l'indicateur stop seconde s'arrête sur le « 2 » de
l'échelle télémétrique, l'orage se trouve à une distance de 2 km. (2000
m : 334m/s = 5,99 secondes = échelle
télémétrique « 2 »).
Comme la lumière se déplace à la
vitesse de la lumière, le temps néces-
saire à celle-ci pour parvenir jusqu'à
vous est négligeable.
Pour ce qui est du tonnerre, les choses
sont différentes. En effet, celui-ci se
propage à la vitesse du son, soit envi-
ron 334 m/s (à une température de l'air
de 5°).
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