1.3 Se debe vigilar a los niños para asegurarse de que no juegan con el arrancador.
1.4 No introduzca los dedos o las manos en el producto.
1.5 No exponga el arrancador a la lluvia o a la nieve.
1.6 Utilice solo los complementos recomendados. El uso de complementos no recomendados o no vendidos por
Schumacher
Electric Corporation puede derivar en riesgos de fuego, descarga eléctrica o lesiones a las
®
personas o daños a la propiedad.
1.7 No maneje el arrancador con un cable de salida dañado; haga que un reparador cualificado sustituya la pieza
dañada de inmediato.
1.8 No maneje el arrancador si ha recibido golpes, se ha caído o se ha dañado de cualquier otro modo; llévelo
a un reparador cualificado.
1.9 No desmonte el arrancador; llévelo a un reparador cualificado cuando necesite mantenimiento o reparación.
Un desmontaje inapropiado puede derivar en peligro de descarga eléctrica o fuego.
RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.
ADVERTENCIA
1.10 TRABAJAR EN EL ENTORNO DE UNA BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO ES PELIGROSO.
LAS BATERÍAS DE PLOMO-ÁCIDO GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU
FUNCIONAMIENTO NORMAL. POR ESTA RAZÓN, ES DE LA MAYOR IMPORTANCIA SEGUIR
LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE SE UTILICE EL ARRANCADOR.
1.11 El arrancador y batería de plomo-ácido debe situarse en un área bien ventilada.
1.12 Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de
la batería y el fabricante de cualquier equipo que pretenda utilizar alrededor de la batería. Revise las marcas
cautelares de este producto y del motor.
ADVERTENCIA
2. PRECAUCIONES PERSONALES
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
2.2 Quítese los elementos personales de metal como anillos, brazaletes, collares y relojes cuando trabaje con
una batería de plomo. Una batería de plomo puede provocar un cortocircuito de la corriente suficientemente
grande como para soldar un anillo o cualquier otro elemento similar, causando quemaduras graves.
2.3 Tenga un cuidado extra para evitar que caiga una herramienta de metal en la batería. Podría causar chispas
o cortocircuitar la batería o cualquier otra pieza eléctrica que pueda causar una explosión.
2.4 Para evitar las chispas, NUNCA permita que los clips entren en contacto entre sí o con la misma pieza de metal.
2.5 Considere tener a alguien suficientemente cerca para ayudarle cuando trabaje en el entorno de una batería de plomo.
2.6 Lleve protección ocular y corporal completa, incluyendo gafas de seguridad y ropa protectora. Evite tocarse
los ojos mientras esté trabajando cerca de la batería.
2.7 Si el ácido de la batería entra en contacto con su piel o su ropa, lave la zona inmediatamente con agua y
jabón. Si le entra ácido en los ojos, enjuágueselos de inmediato con agua corriente fría durante al menos 10
minutos y busque atención médica inmediatamente.
2.8 Si traga accidentalmente el ácido de la batería, beba leche, clara de huevo o agua. NO provoque el vómito.
Busque atención médica inmediatamente.
3. PREPARACIÓN PARA UTILIZAR EL ARRANCADOR
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
en el aire no entre en contacto con sus ojos, nariz y boca. Utilice bicarbonato y agua para neutralizar el ácido de
la batería y ayudar a eliminar la corrosión transportada en el aire. No se toque los ojos, la nariz o la boca.
3.2 Determine el voltaje de la batería consultando el manual del propietario del vehículo y asegúrese de que el
voltaje de salida del arrancador es correcto.
3.3 Asegúrese de que los clips de cables del arrancador hacen conexiones cerradas.
No lo utilice con baterías no recargables. Utilícelo solo con baterías recargables de plomo.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS. UNA CHISPA CERCA
DE LA BATERÍA PUEDE PRODUCIR UNA EXPLOSIÓN DE LA
MISMA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE QUE SE PRODUZCAN
CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
2.1 NUNCA fume ni permita que haya chispas o llamas en el
entorno de la batería o el motor.
RIESGO DE CONTACTO CON EL ÁCIDO DE LA BATERÍA.
EL ÁCIDO DE LA BATERÍA ES UN ÁCIDO SULFÚRICO
ALTAMENTE CORROSIVO.
3.1 Limpie los terminales de la batería antes de utilizar el
arrancador. Durante la limpieza, procure que la corrosión transportada
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