Yamaha R125 2008 Manual De Servicio página 31

Sistema de reducción secundaria
Relación de reducción secundaria
Accionamiento
Relación del cambio
1ª
2ª
3ª
4ª
5ª
6ª
Límite de descentramiento del eje principal
Límite de descentramiento del eje posterior
Mecanismo de cambio
Tipo de mecanismo de cambio
Espesor de la horquilla de cambio
Espesor de la horquilla de cambio
Descompresor
Tipo
Filtro de aire
Elemento del filtro de aire
Bomba de combustible
Tipo de bomba
Modelo/marca
Presión de salida
Inyector de combustible
Modelo/cantidad
Marca
Cuerpo de la mariposa
Tipo/Cantidad
Marca
Marca de identificación
Sensor de inyección
Resistencia del sensor de posición del cigüeñal
Voltaje de salida del sensor de presión del aire de
admisión
Resistencia del sensor de temperatura del aire de
admisión
Resistencia del sensor de temperatura del
refrigerante
Estado de ralentí
Ralentí del motor
Temperatura del agua
Temperatura del aceite
Holgura del cable del acelerador
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Transmisión por cadena
48/14 (3.429)
Accionamiento con el pie izquierdo
34/12 (2.833)
30/16 (1.875)
30/22 (1.364)
24/21 (1.143)
22/23 (0.957)
21/25 (0.840)
0.08 mm (0.0032 in)
0.08 mm (0.0032 in)
Tambor de cambio y barra de guía
5.76–5.89 mm (0.227–0.232 in) × 1
4.76–4.89 mm (0.187–0.193 in) × 2
Descompresor automático
Elemento seco
Eléctrica
5B2/BITRON
250.0 kPa (36.3 psi) (2.50 kgf/cm²)
1100–87K00 / 1
AISAN
SE AC28–2/1
MIKUNI
5D71 00
248–372 Ω a 20 °C (68 °F)
4.70–5.20 V
5.7–6.3 kΩ
2.32–2.59 kΩ a 20 °C (68 °F)
310–326 Ω a 80 °C (176 °F)
1300–1500 rpm
85.0–95.0 °C (185.00–203.00 °F)
55.0–65.0 °C (131.00–149.00 °F)
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)
2-8