Démarrage / Arrêt Du Moteur - Solo MASTER 452 Manual Original

Remplissage ; Démarrage / Arrêt du moteur
 Prémélanger avec de l'eau propre le produit à
asperger dans un récipient séparé en suivant
les indications de son fabricant.
 Transvaser ce produit à asperger dilué dans le
réservoir à produit.
 Compléter avec les volumes d'eau propre
recommandés par le fabricant du produit.
Si vous employez des produits à asperger,
élaborés à partir de plantes, il vous faudra veiller à
filtrer le liquide avant remplissage.
Lors du remplissage de l'engin, l'entonnoir-filtre
intégré dans l'orifice du réservoir doit toujours être
utilisé et l'opération doit être surveillée durant
toute sa durée.
L'ouverture du crible de l'entonnoir-filtre est de
0,55 mm. En cas de remplacement, n'utilisez
qu'un entonnoir-filtre d'origine, n° de cde : 13279 à
ouverture de crible standard.
Evitez la liaison directe entre le tuyau de
remplissage et le contenu du réservoir.
À l'arrière du réservoir , se trouvent des
marquages pour définir le volume de remplissage.
Pour un bon fonctionnement, ne pas remplir de
produit au-delà de la volume utile (capacité
maximale type 452-01  10l, type 452-02  13 l).
Il faut prohiber tout débordement du réservoir, les
pollutions des eaux publiques, des eaux de pluie
et des conduites d'eaux usées.
Eponger immédiatement un produit renversé.
ATTENTION !
Ne jamais remplir le réservoir à produit avec
des produits d'aspersion différents. Si vous
changez le produit d'aspersion, nettoyez
soigneusement le réservoir et toutes les parties
conductrices de liquide, puis rincez-les
abondamment à l'eau propre.
Pour le nettoyage, nous vous recommandons le
nettoyant pour appareils phytosanitaires SOLO
(flacon doseur de 500 ml, no. de cde. : 49600).
Ne jamais utiliser des produits d'entretien
agressifs ou qui contiennent des acides ou des
solvants (tel que l'essence).
10. Démarrage / Arrêt du moteur

Avant chaque mise en route, il est important de
vérifier le bon fonctionnement de l'appareil
(accélérateur, bouton d'arrêt, dispositif de
protection, sangles, - vérifiez le bon état des
différents passages de carburant)

Lors du travail, il est nécessaire d'avoir une
position stable et ferme au sol

Si vous venez de faire le plein de carburant,
éloignez-vous d'au moins 3 mètres de cet
FRANÇAIS 10
endroit pour démarrer la machine.
 Mettez le bouton marche/arrêt sur position ''I''
fermez le robinet, Poignée des gaz
complètement en arrière.
Démarrage du moteur à froid
Fig. 6
Avec le levier de starter (10) fermez le volet
de starter - Pos. ''closed''
 Appelez l'essence, par la pompe d'amorçage 11)
jusqu'à ce que la bulle plastique soit visiblement
remplie et devienne dure.
 Maintenir l'appareil, de la main gauche au
réservoir. Avec la main droite, tirez lentement la
corde lanceur (fig. 1.7) jusqu'au point de
compression, tirez ensuite énergiquement
jusqu'à ce que le moteur donne ses premiers
signes de démarrage.
Lorsque le moteur est sur le point de
démarrer, fermer le starter à moitié et
redémarrer le cas échéant. Par temps très froid,
laisser le moteur tourner encore un peu avec le
starter à moitié ouvert.
Dès que le moteur tourne correctement,
mettre le starter en position ouverte.
Démarrage à chaud ou après
un arrêt de courte durée
Avec un starter en position ouverte démarrer
le moteur.
Arrêt du moteur
 Poignée des gaz complètement en arrière.
 Après utilisation, laisser tourner le moteur au
ralenti pendant 20 sec afin de le refroidir.
 Poussez le bouton marche/arrêt sur la position
''STOP''.