Comprobación Y Llenado De Combustible; Mantenimiento Del Filtro De Aire; Mantenimiento De Bujías - Togo POWER GG1000 Manual Del Propietário

Comprobación y llenado de
combustible
PARA EVITAR LESIONES GRAVES POR INCENDIO:
Llene el tanque de combustible en un área bien
ventilada, lejos de las fuentes de ignición. Si el motor
está caliente por el uso, apague el motor y espere a
que se enfríe antes de agregar combustible. No fume.
1. Limpie la tapa del combustible y el área que la
rodea.
2. Desatornille y quite la tapa de combustible.
3. Retire el colador y elimine la suciedad y los
residuos. Luego reemplace el colador.
Nota: No use gasolina que contenga más del 10% de
etanol (E10). No use etanol E85. Agregue estabilizador
de combustible a la gasolina o la garantía queda
ANULADA.
Nota: No use gasolina almacenada en un recipiente de
combustible de metal o en un recipiente de
combustible sucio. Puede hacer que entren partículas
en el carburador, afectando el rendimiento del motor y
/ o causando daños
IMPORTANTE
Su garantía queda ANULADA si el tanque de combustible del
motor no se llena con la mezcla adecuada (50: 1) de gasolina
sin plomo tratada con estabilizador y aceite de 2 ciclos antes
de cada uso. Antes de cada uso, verifique el nivel de
combustible. No haga funcionar el motor con una mezcla
inadecuada de gasolina sin plomo / aceite de 2 ciclos. Hacer
funcionar el motor con una mezcla inadecuada DAÑARÁ
permanentemente el motor.
APPROVED
1 GALÓN DE
CONTAINER
GASOLINA
SIN PLOMO
Mezcla de aceite combustible
4. Para obtener la mezcla adecuada de gasolina y
aceite de 2 ciclos, mezcle 2.5 onzas líquidas de
aceite de 2 ciclos con 1 galón de gasolina sin
plomo de 87 octanos o más que haya sido tratada
con un aditivo estabilizador de combustible en un
recipiente aprobado. Luego agite suavemente el
recipiente para mezclar bien la gasolina / aceite de
2 ciclos.
Manual de usuario para generador de gasolina
2.5 ONZAS DE FLUIDO
ACEITE DE 2 CICLOS
5. Si es necesario, llene el tanque de combustible
hasta aproximadamente 1 pulgada debajo del cuello
de llenado del tanque de combustible con la mezcla
premezclada de gasolina sin plomo tratada con
estabilizador / aceite de 2 ciclos.
6. Luego vuelva a colocar la tapa del combustible.
7. Limpie el combustible derramado y permita que se
evapore el exceso antes de arrancar el motor. Para
evitar INCENDIOS, no arranque el motor mientras el
olor a combustible flota en el aire.

Mantenimiento del filtro de aire

1. Retire la cubierta del filtro de aire y los filtros de aire
y compruebe si hay suciedad. Limpie como se
describe a continuación.
2. Limpieza:
a. Para filtros de papel:
Para evitar lesiones por polvo y escombros, use
gafas de seguridad aprobadas por ANSI, mascarilla
/ respirador de polvo aprobado por NIOSH y
guantes de trabajo de alta resistencia. En un área
bien ventilada, lejos de los transeúntes, use aire a
presión para eliminar el polvo del filtro.
b. Para filtros de espuma:
Lave el filtro con agua tibia y detergente suave
varias veces. Enjuague. Exprime el exceso de agua
y deja que se seque completamente. Remoje el
filtro en aceite liviano brevemente, luego exprima el
exceso de aceite.
3. Instale los filtros limpios. Asegure la cubierta del
filtro de aire antes de usar..
Mantenimiento de bujías
1. Desconecte la tapa de la bujía del extremo de la
bujía. Limpie los desechos de alrededor de la bujía.
2. Usando una llave para bujías, retire la bujía.
3. Inspeccione la bujía: si el electrodo está aceitoso,
límpielo con un trapo limpio y seco. Si el electrodo
tiene depósitos, púlselo con papel de lija. Si el
aislante blanco está agrietado o astillado, la bujía
debe ser reemplazada.
Bujía recomendada: F5TC
Tapa de bujía
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