MANTENIMIENTO DEL GRUPO MOTOR-RUEDA
SUSTITUCIÓN DEL ANILLO DE LA RUEDA:
Al menos una vez al año es necesario controlar el estado de desgaste del bandaje de
poliuretano de la motor-rueda; para sustituirlo hay que:
1. Desconectar el contacto de puesta en marcha (véase página 12 "Instrumentos",
n°1).
2. Poner la transpaleta sobre caballetes en seguridad estática.
3. Extraer al cubierta posterior.
4.
Actuando por debajo de la transpaleta, aflojar los 8 tornillos de cabeza cilíndrica con
hexágono encajonado indicados con (1).
5. Sacar el bandaje (2) del grupo tracción y sustituirlo por un bandaje nuevo.
6. Atornillar los tornillos indicados con (1).
SUSTITUCIÓN DE LAS ESCOBILLAS DEL MOTOR
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la zona del conjunto portador de escobillas, introducir las nuevas escobillas
asegurandose de que se escurran libremente en los cajones.
6. Atornillar los tornillos de los cables de las escobillas así que se realize un buen
contacto eléctrico.
7. Cerrar la faja que abriga las escobillas (1).
NOTA: Durante estas operaciones poner atención a no dejar caer tornillos, rondanas u
otro material interior del motor.
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A 22
Cada 500 horas de trabajo es necesario
controlar el estado de las escobillas del
motor; si fuera necesario sustituirlas, hay
que:
1. Desconectar el contacto de puesta en
m a r c h a
( v é a s e
"Instrumentos", n° 1).
2. Abrir la faja cubre-escobillas (1).
3. Levantar el muelle que apreta las
escobillas y sacar la escobilla (2) con
delicadeza.
4. Desatornillar los tornillos de ajuste de los
cables de las escobillas.
5. Después de haber limpiado con esmero
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p á g i n a
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