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Apéndice A
Hardware de Frenado Dinámico (DB)
IMN718SP
Toda vez que un motor es parado abruptamente o es forzado a disminuir su
velocidad más rápidamente que si se le dejara parar por inercia (coast), el motor actúa
como generador. Esta energía aparece en el Bus CC del control, y debe ser disipada
usando hardware de frenado dinámico. El hardware de frenado dinámico (DB) puede
consistir en una carga de transistor o resistor. La Tabla A–1 proporciona una matriz de
los voltajes de ON (conexión) y OFF (desconexión) del DB.
Tabla A-1
Descripción de los Parámetros
Voltaje Nominal
Rango de Voltaje CA de Entrada
Falla por Sobrevoltaje (se excedió el
voltaje)
Voltaje de ON del DB
DB UTP *
Voltaje de OFF del DB
DBUTP (DB Upper Tolerance Peak)
*
donde DB Upper Tolerance Peak = Pico de Tolerancia Superior del DB
El tiempo y el par de frenado no deben de exceder el tiempo y par de frenado nominal
disponible en la unidad. El par de frenado de la unidad está limitado a la corriente pico
disponible y al valor nominal de corriente pico del control. Si se excede la corriente
pico o el límite de tiempo de la corriente pico durante el frenado, el control puede
disparar por sobrevoltaje o por una falla de potencia regenerativa. En estos casos se
deberá considerar la selección de un control sobredimensionado o un control
regenerativo de línea.
Procedimiento de Selección
1.
Calcule los watts a disiparse usando las siguientes fórmulas para el tipo
apropiado de carga.
2.
Identifique el No. de modelo del control y determine el hardware de frenado
que se requiere en base al sufijo del No. de modelo: E, EO, ER, MO o MR.
3.
Seleccione el hardware correcto de frenado en el Catálogo 501 de Baldor
o en las Tablas A–2, A–3 y A–4.
Cálculo de la Carga en Aplicaciones de Levantamiento
1.
Calcule el ciclo de trabajo del frenado:
Duty Cycle
donde:
Duty Cycle = Ciclo de Trabajo
Lowering Time = Tiempo de Descenso
Total Cycle Time = Tiempo Total del Ciclo
2.
Calcule los watts de frenado a disiparse en los resistores de frenado dinámico:
duty cycle
Watts
donde:
lbs = peso de la carga (libras)
FPM = Pies por Minuto
efficiency = eficiencia mecánica
por ejemplo, 95% = 0.95
Voltaje de Entrada del Control
230VCA
180-264VCA
400VCC
381VCC
388VCC
375VCC
1.02 x 2 x V
Lowering Time
Total Cycle Time
lbs
FPM
efficiency
44
460VCA
575VCA
340-528VCA
495-660VCA
800VCC
992VCC
762VCC
952VCC
776VCC
970VCC
750VCC
940VCC
L–L
Apéndice A-1
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