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Encender la luz de carretera:
El centro del haz luminoso de
la luz de carretera ha de
quedar sobre la marca central;
eventualmente corregir con el
tornillo regulador
En caso de posibilidad de
reglaje común de la luz de
cruce y carretera, controlar a
continuación otra vez la luz
de cruce.
Advertencias
Con el aparato regulador de
faros Hella pueden
controlarse todos los
sistemas de faros, incluidos
los faros DE, FF y XENON.
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la vertical a través de la marca
central (cruz de arriba).
El núcleo claro del haz lumino-
so queda entonces a la dere-
cha de la perpendicular que
discurre a través de la marca
central.
Para encontrar con mayor
facilidad este punto de
inflexión se aconseja cubrir y
descubrir, repetidas veces, la
mitad izquierda del faro (vista
en el sentido de marcha del
vehículo). Finalmente controlar
otra vez la luz de cruce.
Después del reglaje del límite
claro-oscuro de la luz de
cruce, conforme a las disposi-
ciones reglamentarias, el
centro del haz luminoso de la
luz de carretera tiene que que-
dar sobre la marca central
(cruz de arriba).
El rectángulo diseñado en la
pantalla de control
corresponde en tamaño a la
superficie de prueba, que se
prescribe como obligatoria
para la regulación de faros de
vehículos.
Una vez practicado el reglaje
de los faros han de quedar
éstos bien fijos en el vehículo
de forma que no puedan
desajustarse
involuntariamente.
Después de una reparación en
la suspensión del vehículo es
necesario controlar el reglaje
de los faros.
Esto también se recomienda
al haber cambiado una
lámpara en los faros.
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