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Idiomas disponibles
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Cadre du véhicule
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 75663F
Clés : 17 mm
Figure B.
Vue du dessous du
véhicule, similaire des
deux côtés.
Support de barre
stabilisatrice existant
Écrou existant
1
Qté (6)
Boulon hexagonal M10-1.25 x 40mm CL 10.9
Qté (6)
Rondelle conique dentée 3/8"
2
1.
S'il s'agit d'un modèle AWD (traction intégrale), consulter la remarque et la figure B ci-dessus. Pour le bon fonctionnement
du véhicule, il est important de réinstaller les supports de barre stabilisatrice correctement tel qu'illustré.
2.
S'il s'agit d'un modèle à traction intégrale (AWD), enlever les supports de barre stabilisatrice des deux côtés, en conservant les
écrous existants.
3.
Abaisser l'échappement en retirant de leurs supports les quatre (4) isolateurs d'échappement en caoutchouc qui supportent le
silencieux et le tuyau d'échappement.
4.
Soulever l'attelage en position tel qu'illustré à la figure A ci-dessus et installer trois (3) boulons 10 mm et rondelles dentées par
côté sur les écrous à souder du cadre du véhicule. S'il s'agit d'un modèle à traction intégrale (AWD), réinstaller le support de
barre stabilisatrice en plaçant le bloc-espaceur fourni entre la fixation inférieure du véhicule et le support de barre stabilisatrice,
tel qu'illustré à la figure B, (des deux côtés), en utilisant l'écrou existant pour la fixation inférieure.
5.
Serrer les boulons aux couples indiqués ci-dessous. Soulever l'échappement et réinstaller les isolateurs en caoutchouc.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z
2008, 2009 Cequent Performance Products
Instructions d'installation
Toyota Venza
Carénage du véhicule
Remarque :
Modèles à traction intégrale
Les supports de barre stabilisatrice existants du véhicule
doivent être enlevés des deux côtés. Puis les réinstaller avec
l'attelage et les blocs-espaceurs (article 3) fournis.
Décaler le
support vers le
bas à l'aide du
bloc fourni.
3
Serrer toute la visserie M10-1.25 X 40mm au couple de 42 lb-pi (57 N*M).
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Type d'attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur boule
Points d'accès au câblage : SUV3, SUV4
1
2
3
Qté (2)
Feuille 2 de 3
Numéros de pièces :
Poids brut max. de
la remorque (lb)
4 000 (1 816 kg)
3 500 (1 589 kg)
1
2
2
1
Figure A.
Bloc-espaceur 5/16" x 1" x 1-1/2", ( traction intég. seul.)
75663N
10-26-09
75663
87521
44604
78235
(U-Haul)
Poids max. au timon
(lb)
400 (182 kg)
350 (159 kg)
Rev. C
Form: F205 Rev A 5-6-05
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