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B) Sustitución del carburador
–
Seguir los pasos 1 - 2 -3 -4 - 10 - 11 - 12 del proce-
dimiento indicado en el punto "A".
C) Regulación del régimen mínimo
21 Comprobar que el cable del acelerador esté regulado
correctamente
[u
6.5.A].
22 Dejar que se caliente el motor durante algún minuto,
luego llevar el mando del acelerador hacia la posición
"SLOW". Mediante el cuentarrevoluciones (21), com-
probar el régimen de rotación.
NOTA
El régimen al mínimo del motor debe estar compren-
dido entre 2200 y 2400 revoluciones/1'.
23 Actuar en el tornillo (22) del carburador hasta obtener
un mínimo estable que respete los valores indicados
arriba.
D) Regulación del régimen máximo
NOTA
Esta operación se efectúa actuando en el grupo de
regulación
[u
6.5.B].
E) Regulación de la carburación
NOTA
La carburazione è regolata in fabbrica e di norma non
deve mai essere modificata. En casos, particulares,
como por ejemplo si la cortadora de pasto se emplea
en cuotas superiores a 1200 1500 metros, puede ser
oportuno cambiar el calibrado inicial. En la regula-
ción, tenga presente que:
– una carburación demasiado fina no se advierte por
un mal funcionamiento irregular y dificultad a man-
tener constante el régimen de rotación;
– una carburación demasiado rica provoca la inun-
dación del motor.
31 La regulación de la carburación se efectúa mediante
el tornillo (23):
– atornillando , para reducir la cantidad de gasolina;
– desatornillando, para aumentarla..
NOTA
Para restablecer la condición óptima, atornillar com-
pletamente el tornillo (23), luego desatornillar unos
1,5 - 2 vueltas.
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MANUAL DE TALLER
6.4.
0
CARBURACIÓN
21
22
23
Pares de fijación
2
Tuercas de fijación colector aspiración ..... 8-10 Nm
Informaciones técnicas
Régimen al mínimo (SLOW) .............. 2200-2400 rev/1''
Equipos especiales
21 Cuentarrevoluciones
SV 200
2005
••••
del
al
3 / 3
página
3/2006
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