Se lo specchio di poppa
non offre un'altezza suffi-
ciente per il montaggio
dell'elica, si può eventual-
mente applicare un piano
inclinato. Ricordare, in
questo caso, di protegge-
re il tunnel dalla forza del-
l'acqua durante la naviga-
zione normale. È preferibi-
le non lasciare che il tunnel fuoriesca al di sotto della carena.
Il montaggio sul carena
parziale piatto della nave
non è consigliabile. Il tun-
nel non è in grado di sop-
portare la forza dell'acqua
durante la navigazione
normale. Inoltre, in questo
modo anche il movimento
dell'imbarcazione verreb-
be molto frenato.
Montaggio della flangia
All'esterno, nel punto in cui si intende collocare l'elica, segnare
i punti in cui vanno praticati i fori, servendosi della sagoma di
trapanazione.
La sagoma di trapana natura si trova
sulla pagina centrale.
IMPORTANTE: L'asse di simmetria della sagoma deve essere
perfettamente orizzontale, ed almeno 150 mm al di sotto della
linea di galleggiamento.
Iniziare adesso praticando prima un piccolo foro (ad es. 4 mm)
nel punto in cui deve venire a trovarsi il centro della flangia.
All'interno potete facilmente controllare se la collocazione della
flangia e del motore crea qualche problema.
Praticare i fori con un tra-
pano oppure con una
sega da traforo o un can-
nello da taglio, a seconda
del materiale di cui è fatto
lo scafo. Ripulire bene i
fori.
Set di montaggio per elica di poppa '35 kgf' e '55 kgf'
Tipo
ø D
ø d
'35 kgf'
146 (5
3
/
")
8,2 (0.32")
4
'55 kgf'
Solo per il tipo da
'35 kgf': Inserire una
guarnizione ausiliaria
sotto la flangia.
Applicare della pasta sigil-
lante sulla superficie di
chiusura (
) (una colla
al poliuretano, ad es.
Sikaflex
®
-292) e collocare
la flangia sullo scafo.
Montare la flangia con i
dadi, le rondelle e le ripa-
relle in dotazione.
Montare i due anodi di
zinco in dotazione.
Montare il tunnel sulla flan-
gia con i dadi e le rondel-
le.
Munire
questi
dadi,
M6x40, di un dispositivo
di bloccaggio.
Montaggio 'dell'elica di prua'
Per il montaggio 'dell'elica di prua', seguire le istruzioni di mon-
taggio in dotazione con l'elica stessa.
Assicurarsi che l'elica sia libera di
ruotare senza toccare le pareti del
tunnel.
ITALIANO
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2.0524