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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Placa protectora
Panel de la
del parachoques
carrocería
Silenciador
El enganche se muestra en la
posición correcta
Equipo necesario:
Kit de tornillos : 24850F
Llaves: 13mm, 9/16"
Brocas de taladro : Ninguna
Otras piezas: Lima
redonda, según se necesite
7
1
Ver los Pasos 4 y 5
abajo y la Figura 2
en la siguiente
página para Notas de
instalación.
1
Cant. (3)
Tuerca de bloqueo mariposa 8mm -1.25 CL10 (1 extra)
2
Cant. (3)
Arandela plana 7/16" (15/16" diám. Ext.,1 extra)
3
Cant. (1)
Perno cabeza hex. 3/8"-16 x 1-1/2" Gr.5 (según se necesite)
4
Cant. (1)
Perno cabeza hex. 3/8"-16 x 1-3/4" Gr. 5 (según se necesite)
1.
Levante el enganche a su lugar girando hacia el lado debajo del vehículo, luego levante con cuidado un extremo entre la parte posterior del silenciador y la
placa protectora plástica del parachoques. Luego levante el otro extremo a su lugar. Si el vehículo no está levantado en el elevador o rampas, tenga cuidado de
no rayar la placa protectora plástica del silenciador.
2.
Cuelgue los orificios de despeje del soporte del enganche sobre las tuercas de soldar/pernos de 8mm existentes localizados justo detrás de los silenciadores en
ambos lados del vehículo. Ver Figura 1 en la siguiente página. Cerciórese de que los orificios de despeje de ¾" de diámetro en los soportes del enganche
queden planos contra el metal laminado del vehículo y que no descansen en las tuercas de soldar del vehículo.
3.
Instale una arandela plana de 7/16" , (arandela de diámetro menor), sobre uno de los pernos existentes de 8mm en el vehículo y contra el soporte del enganche
recién colgado en el paso 2 anterior. Luego instale la tuerca de bloqueo mariposa de 8mm en el perno y apriete con llave lo suficiente para mantener el soporte
del enganche contra el metal laminado del vehículo. ¡Nota! Los soportes del enganche no pueden apoyarse sobre las tuercas de soldar del
tuercas de soldar existentes deben verse a través de los orificios de despeje del soporte del enganche. Instale una arandela plana y tuerca de bloqueo en el otro
lado del vehículo de la misma manera verificando que los soportes del enganche estén contra el metal laminado del vehículo y no contra las tuercas de soldar.
Al igual que antes, apriete la tuerca de bloqueo lo suficiente para mantener el enganche en su lugar de manera que no caiga contra las tuercas de soldar.
4.
Levante el accesorio del enganche hacia adelante alineando con la ranura existente en el soporte que cuelga de la base del travesaño de suspensión
independiente. Puede ser necesario quitar (2) aislantes de goma de los gancho para tener acceso al accesorio.
5.
Use arandelas planas pesadas, (arandelas de diámetro mayor), una sobre otra para compensar el espacio entre el soporte del enganche y el soporte del vehículo.
¡Precaución! Verifique que el perno de 3/8" es suficientemente largo para pasar a través de la tuerca de bloqueo mariposa y que no se salga por
debajo en el eje transversal de aluminio. Ver la Figura 2 en la siguiente página. Es posible que deba colocar arandelas planas debajo de la cabeza del
perno para impedir que se salga. Se suministran pernos de 3/8" de diferentes longitudes, use el que funcione mejor para su vehículo en particular de manera
que el perno no se salga por debajo del eje transversal de aluminio pero que se extienda a través de la tuerca de bloqueo.
6.
Apriete a torsión las tuercas de 8mm que se instalaron en el Paso 3 a la especificación que se indica a continuación para tuercas de bloqueo de 8mm. Apriete el
perno de 3/8" que se instaló en el Paso 5 a la torsión que se indica a continuación para pernos de 3/8". Vuelva a instalar aislantes de goma en el escape si se
retiraron.
Apriete el perno de 3/8"-16 Gr.5 con una llave de torsión a 30 Lb.-pies (41 N*M) Apriete las tuercas de bloqueo de 8mm a 27Lb.-pies (37 N*M).
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el
colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya
dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación
V-5 y SAE J684.
z 2009, 2011, 2012, 2015 Cequent Performance Products, Inc - Impreso en México
Instrucciones de instalación
Todos los modelos, Excluye el modelo convertibles
(no se ajustará a vehículos con paquete opcional de efectos de piso
(Vendu séparément)
Kit de barra de tracción: 3594
La barra de tracción se debe
usar en la posición
LEVANTADA únicamente
.
Gancho del
escape
2
Chevrolet Camaro
instalado por el distribuidor)
No supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del
Tipo de enganche
Carga de peso
Montaje esférico
Ubicación del acceso al cableado : PC1 , PC2
8
6
Use el perno
8
3
de la longitud
que mejor
4
funcione
5
5
Cant. (1)
6
Cant .(1)
7
Cant. (1)
Cant.
8
(10)
Hoja 3 de 6
Números de partes:
24850, 60266,
77223, 24893
vehículo del remolque o
Peso máximo bruto
del remolque (LB)
2000 (908 Kg)
1
2
Ver pasos 2 y 3
abajo y la Figura 1
en la página
siguiente para Notas
de instalación.
Perno cabeza hex. 3/8"-16 x 2" Gr.5 (según se necesite)
Arandela cónica dentada 3/8"
Tuerca de bloqueo mariposa 3/8" -16
Arandela plana pesada 7/16" (1-1/4" diám. ext.).
(según se necesite, quizás no las necesite todas.
24850N
10-8-15
Form: F205 Rev A 5-6-05
U-Haul
Peso máximo de la
horquilla (LB)
200 (91 Kg)
vehículo.
Las
Rev. D
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