1. Levante el capó y localice las válvulas de desvío en la
bomba
(Figura
40).
Figura 40
1. Válvula de desvío
2. Gire cada válvula 3 vueltas en sentido antihorario para
abrirla y dejar pasar el aceite internamente.
Importante: No abra las válvulas más de
3 vueltas.
Nota: Puesto que el aceite se desvía, puede mover la
máquina lentamente sin dañar la transmisión.
3. Cierre las válvulas de desvío antes de arrancar el motor.
Apriete a 70 N·m (52 pies-libra) para cerrar la válvula.
Importante: Si debe empujar o remolcar la
máquina en marca atrás, también debe desviar
la válvula de retención del colector de tracción
a 4 ruedas. Para desactivar la válvula de desvío,
conecte un conjunto de manguera (Manguera:
Pieza no. 95-8843, Acoplamiento: Pieza no.
95-0985 [Cant. 2], y Acoplamiento hidráulico:
Pieza no. 340-77 [Cant. 2]) al punto de prueba de
presión de tracción en marcha atrás MB, situado
en el hidrostato, y al punto de prueba G2, situado
en el colector de tracción trasera, que se encuentra
detrás del neumático delantero.
1. Punto de prueba de
presión de tracción a 4
ruedas en marcha atrás
(Punto de prueba G2)
2. Conjunto de manguera
38
2
1
G021
160
Figura 41
3. Punto de prueba de
presión de tracción en
marcha atrás (Punto de
prueba MB)
3