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Desmontaje
F
33
L
34
0
35
M
n
O
36
- 58 -
G
H
1
Manual de Taller LDW 442 CRS _ cod. ED0053029790 - 1° ed_ rev. 00
TUbO DE ALTA PRESIÓn EnTRE bOMbA DE InYECCIÓn Y
RAIL
Desatornillar el racor del tubo de alta presión F en el Rail
Precaución - Advertencia
Desatornillar el racor del tubo de alta presión que comunica
la bomba con el Rail, manteniendo bloqueado el racor G en
la bomba de alta presión.
Importante
Después de haber desmontado la línea de alta presión,
tapar con capuchones apropiados los orificios de paso del
combustible en la bomba de alta presión H y en el Rail L.
ELECTROInYECTORES
Importante
Antes de quitar los inyectores y/o los tubos de inyección,
es necesario colocar unas marcas (0 y 1, véase foto) en los
inyectores y en los tubos de inyección de combustible, de
modo que durante el montaje no se inviertan las posiciones
originales de los cilindros.
Si los electroinyectores cambian de posición, la centralita
ECU no reconoce los códigos IMA correctos, implicando un
empeoramiento de todas las prestaciones del motor (véase
pág. 42).
TUbOS DE ALTA PRESIÓn DE LOS InYECTORES
Precaución - Advertencia
Desenroscar el racor del tubo de alta presión M del
inyector y, manteniendo bloqueado el racor del inyector n,
desenroscar el racor O.
Precaución - Advertencia
Desmontar los tubos de alta presión prestando mucha
atención, para evitar que se dañen los conos y las ojivas de
cierre.