Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. La presión de aire correcta es
de 172 kPa (25 psi) en los neumáticos traseros y 103
kPa (15 psi) en los neumáticos delanteros. Si está
instalada una cabina en la máquina, los neumáticos
delanteros y traseros deben inflarse a 172 kPa (25
psi). Una presión desigual en los neumáticos puede
hacer que el corte sea desigual. Las lecturas de
presión son más exactas cuando los neumáticos
están fríos.
Figura 67
Corrección de la alineación
de la dirección
1.
Presione el interruptor de selección de la
dirección a la posición de la dirección a 4 ruedas
hacia atrás
(Figura
68).
1. Interruptor de selección de la dirección
2.
En una superficie pavimentada o de tierra, gire
el volante a la izquierda o la derecha, y siga
girando hasta que las 4 ruedas dejen de girar.
Debe producirse la sincronización automática
de la alineación de la dirección.
Importante:
sobre césped, pueden producirse daños en
el césped directamente debajo de cualquier
neumático que esté girando.
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Figura 68
Si se realiza este procedimiento
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