Modo Manual - Chevrolet Express 2011 Manual De Propietario

Chevrolet Express Owner Manual - 2011
9-36 Conducción y funcionamiento
2 (segunda): Esta posición
disminuye la velocidad del vehículo
aún más de la 3 (Tercera) sin tener
que usar los frenos. Usted puede
usar 2 (Segunda) en colinas. Puede
ayudar a controlar la velocidad del
vehículo a medida que va cuesta
abajo en caminos con pendiente
pronunciada, pero también deberá
de usar los frenos.
Puede usar esta característica para
reducir la torsión en las ruedas
traseras al tratar de arrancar el
vehículo después de detenerse
sobre superficies resbaladizas.
1 (primera): Esta posición
disminuye la velocidad del vehículo
aún más que 2 (segunda) sin usar
los frenos. Puede utilizarla en
pendientes muy empinadas, o
en nieve o lodo profundo. Si la
palanca de cambios se coloca
en 1 (Primera) mientras el vehículo
se está moviendo hacia adelante, la
transmisión no cambiará a primera
velocidad, sino hasta que el
vehículo vaya con suficiente
lentitud.
Aviso: El girar las llantas o
mantener el vehículo en su lugar
en una pendiente utilizando
únicamente el pedal acelerador
podría dañar la transmisión. La
reparación no estará cubierta por
la garantía del vehículo. Si está
atascado no gire las llantas. Al
detenerse en una pendiente
utilice los frenos para mantener
el vehículo en su lugar.

Modo manual

Modalidad de selección de
rango
El vehículo puede tener una
Modalidad de selección de rango.
El módulo de selección de rango
ayuda a controlar la transmisión y
la velocidad del vehículo mientras
Black plate (36,1)
maneja pendiente abajo o al jalar un
remolque al permitirle seleccionar el
rango deseado de cambios.
Para usar esta opción, haga lo
siguiente:
1. Coloque la palanca de cambios
en M (modo manual).
2. Presione los botones +/-
ubicados en la palanca de
cambios de la columna de la
dirección para seleccionar el
rango deseado de velocidades
para las condiciones de
conducción actuales.
Al seleccionar M (modo manual)
aparecerá un número en el DIC a
un lado de la M, para indicar la
velocidad actual.
Este número es el cambio más alto
que se puede utilizar. Sin embargo,
el vehículo puede cambiarse
automáticamente a un cambio más
bajo a medida que se ajusta a las
condiciones de manejo. Esto
significa que están disponibles
todas las velocidades inferiores a