Chevrolet Express 2011 Manual De Propietario página 324

Chevrolet Express Owner Manual - 2011
10-24 Cuidado del vehículo
Da protección contra ebullición
hasta 129°C (265°F) de
temperatura del motor.
Protege contra óxido y
corrosión.
No daña las partes de aluminio.
Ayuda a mantener la
temperatura adecuada del
motor.
Aviso: Si se usa una mezcla de
refrigerante incorrecta, el motor
podría sobrecalentarse y sufrir
daños severos. Los costos de
reparación no estarían cubiertos
por la garantía del vehículo. Si la
mezcla contiene demasiada agua,
el motor, el radiador, el núcleo del
calentador y otras partes pueden
congelarse y romperse.
Aviso: Si se usan aditivos y/o
inhibidores adicionales en el
sistema de enfriamiento del
vehículo, éste podría sufrir
daños. Use solamente la mezcla
correcta del refrigerante para
motor indicado en este manual
para el sistema de enfriamiento.
Para mayor información,
vea Líquidos y lubricantes
recomendados en la página 11 8.
Nunca deseche el refrigerante del
motor echándolo a la basura ni
vertiéndolo en el suelo, en drenajes,
corrientes o cuerpos de agua. Haga
que el cambio de refrigerante lo
realice un centro de servicio
autorizado que esté familiarizado
con los requisitos legales relativos
a los métodos de desecho de
refrigerante. Esto ayudará a
proteger tanto el ambiente como
su propia salud.
Revisión del refrigerante
Para revisar el nivel del refrigerante,
el vehículo debe estar en una
superficie nivelada.
Revise si se alcanza a ver
refrigerante en el tanque de
recuperación de refrigerante.
Si el refrigerante que está dentro
del tanque de recuperación de
refrigerante está hirviendo, no
haga nada más hasta que se enfríe.
Black plate (24,1)
Si se alcanza a ver refrigerante pero
el nivel no está en la marca
COLD FILL (llenado en frío)
o arriba de ella, agregue una
mezcla 50/50 de agua potable
limpia y refrigerante DEX-COOL
al tanque de recuperación de
refrigerante, pero antes de realizar
esta operación asegúrese de que el
sistema de enfriamiento esté frío.
El tapón del tanque de recuperación
de refrigerante tiene este símbolo.
Cuando el motor está frío, el nivel
del refrigerante debe estar por lo
menos en la marca COLD FILL
(Llenado en frío). De no ser así,
podría haber una fuga en el sistema
de enfriamiento.