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Cojinete lubricado por
nebulización
Depósito de
almacenamiento
Cierre mecánico doble Antes de arrancar la bomba, asegúrese de que se ejerza presión de bloqueo
Alimentación externa Suministre a la bomba las cantidades y presiones indicadas en la hoja de datos o en el
28 de 60
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
Conexión de la lubricación por nebulización (solo en caso de lubricación por
nebulización)
916.N3 (916.N1)
Fig. 11: Lubricación por nebulización
ü Seguir siempre las indicaciones del fabricante del alimentador del sistema de
lubricación (especialmente en lo relativo a la dosificación y volumen de aceite).
1. Retirar el tapón 916.N3.
2. Conectar las líneas del sistema de lubricación por nebulización.
3. Retirar los tapones de salida 916.46.
4. Conectar el tubo de salida (realimentación del sistema de nebulización).
5. Cerrar el tapón 916.N1.
6. Retirar la tapa de cojinetes 360.02 y cambiar la varilla roscada 904.43 (M10x10)
por una varilla roscada (M10x25), para poder cerrar los orificios de retorno de
aceite durante la lubricación por nebulación.
6.1.3 Cierre del eje
Los cierres del eje se suministran ya montados.
Siga las indicaciones de desmontaje o de montaje (ð Capítulo 7.5.3, Página 44) .
Llene los depósitos de almacenamiento, si los hay, conforme al plano de instalación.
conforme al plano de instalación.
plano de instalación.
6.1.4 Llenado y vaciado de la bomba
PELIGRO
Fallo del cierre del eje debido a la falta de lubricación
¡Fuga del líquido de bombeo tóxico o a temperatura elevada!
¡Daño de la bomba!
▷ Antes de la puesta en marcha, vaciar la bomba y el conducto de aspiración, y
llenarlos con líquido de bombeo.
1. Vaciar la bomba y el conducto de aspiración y llenarlos con líquido de bombeo.
2. Abrir totalmente el sistema de bloqueo del conducto de aspiración.
3. Abrir totalmente todas las conexiones auxiliares (líquido barrera, líquido de
enjuague, etc.).
RPH-RO
916.N3
913.03
916.46
360.02
904.43
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