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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Estado de terminal de entrada/salida
Estado de terminal de entrada
Estado de terminal de salida
7. Fallos y alarmas
Visualización
Nombre y significado del fallo
de fallos
OC
Sobrecorriente
La corriente de salida es superior al 250%
de la corriente nominal del variador.
OV
Sobretensión
La tensión del bus de c.c. ha excedido del
nivel de detección.
uV1
Infratensión del circuito principal
La tensión del bus de c.c. está por debajo
del nivel de detección.
OH
Unidad recalentada
La temperatura interior del variador
supera los 110 °C.
OL1
Sobrecarga del motor
El variador protege al motor contra
sobrecargas basándose en el cálculo de
la temperatura interna mediante la
configuración del parámetro n036.
*1
EF
Fallo externo
Se ha producido un fallo externo.
SER
Error de secuencia
(parpadea)
Entrada de secuencia mientras el
variador está funcionando.
bb
Base block externo
(parpadea)
Se ha especificado un comando
baseblock externo.
EF
Se ha producido un error de secuencia Se ha aplicado simultáneamente la señal RUN de directa e inversa.
(parpadea)
*1 Consulte en el manual del usuario la lista completa de códigos de fallos
1: Terminal S1 "cerrado"
1: Terminal S2 "cerrado"
1: Terminal S3 "cerrado"
1: Terminal S4 "cerrado"
1: Terminal S5 "cerrado"
No se utiliza
1: Terminal MA-MC "cerrado"
No se utiliza
Posible causa y solución
Verifique la salida para comprobar que no se haya producido un
cortocircuito o un error de puesta a tierra.
La carga es demasiado grande: redúzcala o utilice un variador más grande.
Compruebe el valor FLA (amperaje a plena carga) del motor y compárelo
con el ajuste de V/F del variador.
La inercia de carga es demasiado grande y el motor está regenerando.
Incremente el tiempo de deceleración (n020 ó n022).
Conecte una resistencia de freno externa y configure el parámetro n092 a 1.
Compruebe la resistencia de freno y el cableado.
Compruebe la tensión y las conexiones de la fuente de alimentación de red.
Compruebe que la alimentación del variador utilizado sea la correcta.
Verifique los interruptores DIP de la fuente de alimentación principal.
Consulte las directrices y recomendaciones del manual de instalación.
Compruebe el ventilador (si procede).
Compruebe las características de V/F o reduzca la frecuencia de portadora.
Compruebe la carga y redúzcala.
Verifique las características de V/F (V
Incremente la velocidad de funcionamiento del motor.
Incremente los tiempos de aceleración/deceleración.
Compruebe el cableado del terminal de control.
Una entrada digital multifuncional ha sido configurada como 3 ó 4.
Para poder modificar esta configuración, primero debe cancelarse la señal
RUN.
Al intentar un cambio entre Local y Remoto, primero debe interrumpirse el
funcionamiento del variador.
Al intentar un cambio entre Comunicaciones y Remoto, primero debe
interrumpirse el funcionamiento del variador.
Compruebe el cableado del terminal de control.
Una entrada digital multifuncional ha sido configurada como 12 ó 13.
y F
).
máx
máx
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