Protección De Sobrecarga; Protección Térmica Del Motor; Protección Térmica Con Ptc Integrado En El Motor; Cumplimiento Con Las Normas De Seguridad - Toshiba Tosvert VF-AS3 Manual De Instrucciones

• La resistencia térmica de entrada se obtiene con un cálculo del calor. Si el fusible se instala en un
circuito con mayor resistencia térmica de entrada, se debe instalar una reactancia para que dicha
resistencia térmica se mantenga por debajo de este nivel.
• La tensión de interrupción de salida varía en función del tipo de cortocircuito de estado sólido
integral. Instalar el fusible conforme a la normativa NEC, la normativa local y el tipo de instalación.
• Utilizar un fusible de Cooper Bussmann o Mersen.
• Asegurarse de utilizar terminales de presión de punta para la puesta a tierra del disipador de calor
y la placa metálica del convertidor.
9. 2. 4 Protección de sobrecarga
Los niveles de protección de sobrecarga son los siguientes:
Carga pesada: 150 %-1 minuto, 180 %-2 s (tamaño de bastidor A1-A6)
Carga normal: 120 %-1minuto, 135 %-2 s (todos los tamaños de bastidor)
Para la intensidad nominal, consultar la placa de características.
9. 2. 5 Protección térmica del motor
Para utilizar la función térmica electrónica de este convertidor con el fin de proteger el motor del
calor, ajustar los parámetros conforme a las especificaciones del motor correspondiente. Para
obtener más información, consultar el apartado [5. 1. 5].
Al hacer funcionar varios motores con un convertidor, instalar un relé de sobrecarga para cada
motor.
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9. 2. 6 Protección térmica con PTC integrado en el motor
Para obtener más información, consultar el apartado [6. 30. 19].
9.3 Cumplimiento con las normas de
seguridad
Para obtener más información, consultar "Manual de las funciones de seguridad del VF-AS3" (E6582068).
9. Medidas para el cumplimiento de las normativas
150 %-1 minuto,165 %-2 s (tamaño de bastidor A7, A8)
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E6582062