Chevrolet Captiva Sport 2015 Manual Del Propietário página 240

9-26 Conducción y funcionamiento
Para hacer oscilar el vehículo hacia
atrás y hacia adelante para sacarlo
de la nieve, el hielo o la arena sin
dañar la transmisión, consulte Si el
vehículo está atascado en la
página 9-11.
N (neutral): En esta posición el
motor no engancha con las ruedas.
Para volver a arrancar el motor
cuando el vehículo ya está en
movimiento, utilice únicamente N
(neutral). También, utilice N (neutral)
para remolcar el vehículo.
{
Advertencia
Es peligroso cambiar a una
velocidad de manejo cuando el
motor está revolucionado. A
menos que su pie esté
presionando el pedal del freno
muy firmemente, el vehículo
podría moverse de manera muy
rápida. Podría perder el control
del vehículo y golpear objetos o
Advertencia (Continúa)
personas. No cambie a una
velocidad de manejo cuando el
motor esté revolucionado.
El cambiar a una velocidad
diferente a P (estacionamiento) o
N (neutral) con el motor
revolucionado podría dañar la
transmisión. Las reparaciones no
estarían cubiertas por la garantía
del vehículo. Asegúrese de que el
motor no esté revolucionado al
cambiar la velocidad del vehículo.
(Continúa)
{
Precaución
D (conducir): Esta posición es
para una conducción normal con la
transmisión automática. Brinda el
mayor ahorro de combustible.
Si necesita más potencia para
rebasar y está:
.
Avanzando a menos de 55 km/h
(35 mph), presione el pedal del
acelerador hasta la mitad.
.
Avanzando a más de 55 km/h
(35 mph), presione el acelerador
hasta el fondo.
Al hacer un cambio a una velocidad
inferior en un camino resbaloso el
vehículo podría derrapar. Consulte
"Derrape" en Pérdida de control en
la página 9-6.
M (Manual): Esta posición le
permite cambiar de velocidades de
manera similar al cambio con una
transmisión manual. Si está
equipado, consulte Modalidad
manual en la página 9-27.