INSTALACIÓN
Instalación del latiguillo de freno
(A)
(B) (C)
(y)
(z)
3
(B)
(A)
4
(z)
Continúa en la página siguiente
Pase el latiguillo de freno a través del
(D)
tornillo de conexión y la oliva.
(E)
(C)
Utilice una herramienta cónica para
alisar el interior del extremo de corte del
(A)
latiguillo de freno y monte la inserción
del conector.
Conecte el latiguillo de freno a TL-BH61
y sujete el TL-BH61 en un tornillo de
banco.
(B)
(C)
A continuación, golpee suavemente la
(D)
inserción del conector con un martillo
hasta que la montura de la inserción
(E)
entre en contacto con el extremo del
latiguillo de freno.
(y)
Dirección de inserción
(z)
Engrase el exterior de la oliva.
(z)
SM-BH59-J-SS: 1 mm
13
(A)
Latiguillo de freno
(B)
Tornillo de conexión
(C)
Oliva
(D)
Extremo cortado
(E)
Lubricante
NOTA
Para la instalación en el cuadro de tipo
integrado, conecte primero el extremo del
latiguillo de freno al que el banjo no está
fijado al puente del cuadro.
(A)
Inserción del conector
(B)
Latiguillo de freno
(C)
Oliva
(D)
TL-BH61
(E)
Tornillo de banco
NOTA
Si el extremo del latiguillo de freno no está en
contacto con la montura de la inserción del
conector, el latiguillo de freno podría
desconectarse y provocar fugas de líquido.