Esta función facilita el ajuste de la temperatura
cuando sólo se encuentra el conductor.
Para volver a la gestión separada de las tem-
peraturas del aire, alterar la temperatura del
lado del pasajero.
Recirculación del aire
La recirculación del aire se gestiona con estas
lógicas de funcionamiento:
●
Activación automática: LED del botón
apagado, LED en el botón AUTO
encendido.
●
Activación forzada (recirculación del aire
siempre activada): LED del botón
encendido.
●
Desactivación forzada (recirculación del
aire siempre desactivada con toma de
aire desde el exterior): LED del botón
apagado.
La activación/ desactivación forzada se se-
lecciona pulsando el botón
.
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Pulsando el botón
es posible activar la
captación de aire exterior (LED en el botón
apagado) y viceversa.
Nota
La activación de la recirculación permite
alcanzar con más rapidez las condiciones
deseadas para calentar/ enfriar el habitá-
culo. De todas formas, no se recomienda
utilizar la función de recirculación en días
lluviosos/ fríos, o en cualquier caso en con-
diciones de baja temperatura exterior, ya
que aumentaría considerablemente la po-
sibilidad de rápido empañamiento interno
de los vidrios (sobre todo si el climatizador
no está activado).
Con baja temperatura exterior, la recirculación
se desactiva forzadamente (con toma de aire
desde el exterior) para evitar el posible empa-
ñamiento de los cristales. Durante el funciona-
miento automático, el sistema controla auto-
máticamente la recirculación del aire, en fun-
ción de las condiciones climáticas exteriores.
Compresor del climatizador
Pulsar el botón A/C para activar/ desactivar el
compresor (la activación se indica con el en-
cendido del LED del mismo botón). La desac-
tivación del compresor se queda memorizada
incluso después de apagar el motor.
tiva la recirculación para evitar el posible em-
pañamiento de los vidrios. Si el climatizador
puede mantener la temperatura requerida, el
LED del botón AUTO permanece encendido.
En cambio, si ya no puede mantener la tem-
peratura requerida, el LED del botón AUTO
se apaga.
Para restablecer el control automático de la
activación del compresor, volver a pulsar el
botón A/C o el botón AUTO. Con el compre-
sor desactivado, la velocidad del ventilador
puede ponerse a cero manualmente.
Con el compresor activado y el motor en mar-
cha, la ventilación manual no puede descen-
der por debajo de la velocidad mínima (sólo
un LED iluminado).