LRP P5-HV Manual De Usuario página 9

MANUALE D'USO
LIPO COMPETITION CAR LINE
HIGH-PERFORMANCE HARDCASE POWERPACKS
Gentile cliente,
grazie della fiducia per aver acquistato questo prodotto LRP . Acquistando una batteria LRP
Competition Car Line Hardcase LiPo, hai scelto una batteria dalle alte performances per il tuo
modello RC. Leggi attentamente le istruzioni per assicurarti che la tua batteria LRP Competiti-
on Car Line Hardcase LiPo, lavori sempre al massimo per soddisfarti pienamente.
Le batterie LiPo necessitano di un trattamento e cure speciali. Leggi attentamente le istru-
zioni prima di iniziare ad utilizzare la tua batteria LRP Competition Car Line Hardcase LiPo.
Questo manuale contiene informazioni importanti per l'installazione, la sicurezza, l'utilizzo ed
il mantenimento di questo prodotto. Questo per proteggere te stesso ed evitare danni al
prodotto stesso.
Segui le istruzioni di questo manuale per approfondire e conoscere meglio la tua batteria LRP
Competition Car Line Hardcase LiPo. Prenditi il tuo tempo per leggere tutto attentamente, in
quanto, conoscere meglio il prodotto ti consentirà di godertelo al meglio.
Questo manuale deve essere conservato in un posto sicuro. Se un altro cliente sta utilizzan-
do questo prodotto, questo manuale deve essere consegnato insieme al prodotto stesso.
1. P5-HV
La nuova linea di batterie P5-HV di LRP rappresenta qualcosa di veramente nuovo e innova-
tivo. In confronto alle normali batterie LiPo, queste nuove batterie P5-HV sono caratterizzate
da una tensione nominale di 3.8V (invece di 3.7V) per cella e quindi possono essere ricaricate
fino a 4.35V! Ciò si traduce in maggiore potenza e tempo di funzionamento più esteso. Si può
avvertire la potenza extra in quanto il modello accelererà più velocemente e correrà più a lun-
go. Le batterie P5-HV sono compatibili con tutti i caricabatterie LiPo standard e si comportano
come una normale batteria LiPo.
IMPORTANTE: Le batterie P5-HV sono compatibili al 100% per la carica a 4.20V per cella.
Tuttavia, sono molto più potenti rispetto alle nostre batterie del 2016 con carica 4.20V e, come
effetto collaterale positivo, hanno una durata notevolmente maggiore.
2. STOCK SPEC E LINEA LCG
Oltre alla linea di batterie standard Competition Car Line hardcase, LRP introduce due linee
completamente nuove di batterie Competition, sviluppate specificatamente per i bisogni delle
categorie attuali.
La linea LCG – Low Center of Gravity è stata sviluppata per tirare fuori il massimo dai tuoi
automodelli racing. Queste batterie sono fatte su misura per categorie specifiche e sono as-
solutamente da avere se sei un pilota che fa sul serio.
Le batterie LCG Touring car abbasseranno il centro di gravità del tuo automodello touring,
utilizzando un hardcase più basso e celle più leggere. Questo si traduce in velocità in curva
più elevate e più reattività di sterzo.
Le batterie LCG Saddle Pack e le batterie LCG Shorty sono fatte apposta per gli automodelli
1/10 Off-Road. Con un hardcase più basso e delle celle più leggere, il tuo automodello Off-
Road salterà meglio, curverà più velocemente e genererà più trazione. Ti consentiranno in-
oltre, di utilizzare pesi aggiuntivi che potranno essere disposti in altre parti dell'automodello,
per adattarlo meglio al tuo stile di guida.
ATTENZIONE: Le batterie LCG Saddle Pack e LCG Shorty sono studiate per essere utilizzate
in automodelli Off-Road 1/10 su superfici scivolose o a basso grip. Non utilizzare questi tipi di
batterie su superfici ad alto grip o in altre categorie.
La linea Stock Spec è stata specificatamente sviluppata per le categorie Stock. Presentano
un voltaggio il più alto possibile, per avere accelerazione e velocità massime. La bassissima
resistenza interna di queste batterie, ti garantirà più potenza e velocità di punta più alte, ris-
petto alle batterie standard. Questo è essenziale per le categorie Stock, in cui la capacità non
conta, e la potenza è tutto.
3. CONNESSIONI
Tutte le batterie LiPo LRP Competition Car Line Hardcase, fatta eccezione per i pacchi a 1S,
hanno connettori dorati da 5mm incorporati nel pacco batteria stesso. Questi connettori de-
vono essere utilizzati per la carica standard e per tutte le applicazioni modello/dispositivo.
Assicurati di controllare sempre la corretta polarità, infatti in caso di inversione di polarità si
danneggerà la batteria ed il tuo regolatore elettronico. Durante le saldature, presta attenzione
a non creare corto circuiti e che tutti i cavi siano ben isolati!
Oltre ai connettori dorati da 5mm, tutte le batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo,
fatta eccezione per i pacchi a 1S, utilizzano un connettore dorato da 2mm, che si comporta
come una connessione tra le due celle contenute nel pacco. I pacchi 3S/4S sono equipag-
giati con un connettore chiamato XHR-Balancing-port. Questa connessione viene utilizzata
anch'essa per bilanciare le celle.
Questa connessione viene utilizzata per bilanciare i pacchi batteria LRP Competition Car Line
Hardcase LiPo. Bilanciatori specifici oppure certi caricabatterie, utilizzano queste porte di bi-
lanciamento per equalizzare perfettamente le celle individuali all'interno del pacco. Si prega di
consultare il manuale del bilanciatore/caricabatterie per sapere come collegare correttamente
la batteria. Per una perfetta carica e bilanciatura delle batterie, noi raccomandiamo il nostro
LRP PULSAR TOUCH COMPETITION (No. 41556).
NOTA: La porta del bilanciatore non deve essere utilizzata per l'utilizzo standard nel modello.
Utilizzare soltanto i connettori dorati da 4mm per alimentare il tuo modello.
Per un utilizzo perfetto delle tue batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo, raccoman-
diamo di utilizzare il nostro caricabatterie LRP PULSAR TOUCH COMPETITION (No. 41556).
AA00669 © LRP electronic GmbH 2017
CORRENTE DI CARICA 3C
FINO A 120C/60C
CORRENTE DI SCARICA
P5-HV TECHNOLOGY
Utilizzando anche il duo-cavo caricabatterie LiPo 2S (No. 65813), o il cavo caricabatterie LiPo
1S (No. 65829) ed uno dei nostri LRP LiPo Safe Box (No. 65848), la tua batteria avrà sempre
le migliori performances.
Porta Bilanciatore (2S – pacchi 7.4V/7.6V)
Connettore 4mm dorato (batteria -)
Connettore 2mm dorato (conn. Celle)
Connettore 4mm dorato (batteria +)
Porta Bilanciatore 4 poli (3S – pacchi 11.1V/11.4V)
Nero (Batteria-Negativo)
Marrone (Connessione Cella 1)
Arancione (Connessione Cella 2)
Rosso (Batteria-Positivo)
Porta Bilanciatore 5 poli (4S – pacchi 14.8V/15.2V)
Nero (Batteria-Negativo)
Nero (Connessione Cella 1)
Nero (Connessione Cella 2)
Nero (Connessione Cella 3)
Rosso (Batteria-Positivo)
Il cavo di collegamento tra le batterie saddle-pack, deve essere inserito tra il polo negativo di
un pacco, ed il polo positivo dell'altro pacco.
4. CARICA
Grazie alle nuove e speciali tecniche impiegate, tutte le batterie LRP Competition Car Line
Hardcase LiPo, possono essere caricate ad un corrente massima di carica di 3C*. Per la carica,
utilizza soltanto caricabatterie specifici per batterie LiPo. Questi caricabatterie caricano la bat-
teria con la massima corrente, fino a che la batteria non raggiunge il voltaggio massimo di ca-
rica. Il caricabatterie poi riduce la corrente di carica fino a che la batteria non è completamente
carica. Questo metodo di carica viene chiamato CC/CV (Constant Current/Constant Voltage).
Per caricare le batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo, raccomandiamo ti utilizzare
il nostro LRP PULSAR TOUCH COMPETITION (No. 41556).
ATTENZIONE: Non utilizzare in nessun caso un caricabatterie NiMH/NiCd, oppure caricabat-
terie impostati nella modalità NiMH/NiCd, per caricare batterie LiPo! Questi caricabatterie non
riducono la corrente di carica e finiscono per sovraccarica la batteria! Utilizza soltanto carica-
batterie che hanno un cut-off automatico e specificatamente sviluppati per batterie di modelli
radiocomandati. Non utilizzare caricabatterie con timer.
Le batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo non si scaldano durante la carica. E'
normale che la batteria si mantenga a temperatura ambiente quando è completamente ca-
rica. Se la batteria dovesse riscaldarsi durante la carica o dovesse deformarsi, interrompere
immediatamente la carica. Un bilanciatore che monitora il voltaggio di ogni singola cella è
obbligatorio durante la carica di batterie LiPo.
ATTENZIONE: Non caricare mai la tua batteria LiPo senza un bilanciatore direttamente con-
nesso alla porta bilanciatore della tua batteria, a meno che il tuo caricabatterie non fosse già
equipaggiato con un bilanciatore integrato. Caricare sempre la batteria fuori dal modello!
Il voltaggio massimo di carica di ogni singola cella LiPo è di 4.20V (4.35V/P5-HV). Se la batteria
raggiunge questo voltaggio, la corrente di carica deve diminuire. Questo viene automatica-
mente eseguito dal caricabatterie stesso. Se la corrente di carica raggiunge 0.05 – 0.1C*, la
batteria è completamente carica. Alcune batterie LRP Competition Car Line Hardcase LiPo
sono formate da più celle LiPo. Puoi consultare il massimo voltaggio di carica nella tabella
sottostante. Consigliamo i seguenti settaggi per caricare le nostre batterie LRP Competition
Car Line Hardcase LiPo:
Configurazione Celle
P4 - 1S - 3.7V
P5 - 2S - 7.4V - <4000mAh
P5 - 2S - 7.4V - >4000mAh
P5 - 3S - 11.1V
P5 - 4S - 14.8V
P5-HV - 2S - 7.6V - <4000mAh
P5-HV - 2S - 7.6V - >4000mAh
ATTENZIONE: CARICARE LE NOSTRE BATTERIE LIPO DELLA LINEA LRP P5-HV SOLO FINO
A UNA TENSIONE DI 4.35V PER CELLA. SOLO QUESTI TIPI SONO ADATTI A QUESTO.
SOLO QUESTI TIPI SONO ADATTI A QUESTO. IN NESSUN CASO CARICARE LE NORMALI
P5 O LE BATTERIE LIPO STANDARD FINO A QUESTA TENSIONE DI CARICA! PERICOLO
D'INCENDIO!
Note sullo smaltimento delle Batterie: Batterie ed accumulatori utilizzati in questo prodotto devono essere smaltiti separatamente dai rifiuti domestici. Le
batterie e gli accumulatori non devono essere smaltiti come rifiuti urbani generici. Batterie e accumulatori devono utilizzare l'apposita procedura e le strutture
adibite al trattamento ed al riciclaggio di batterie e accumulatori. La collaborazione da parte del consumatore, alla raccolta ed al riciclaggio di batterie ed
accumulatori, è importante per ridurre al minimo l'impatto ambientale e alla salute umana, a causa delle sostanze utilizzate nelle pile e negli accumulatori.
ITALIANO
Connettore 4mm – Polo batteria Negativo
Connettore 4mm + Polo batteria Positivo
Corrente
Massima di
Carica
3C*
3C*
3C*
3C*
3C*
3C*
3C*
LRP electronic GmbH
Hanfwiesenstraße 15
73614 Schorndorf
Deutschland
Cella 1-
Cella 1+ (Cella 2-)
Cella 2+
Cella 1-
Cella 1+ (Cella 2-)
Cella 2+ (Cella 3-)
Cella 3+
Cella 1-
Cella 1+ (Cella 2-)
Cella 2+ (Cella 3-)
Cella 3+ (Cella 4-)
Cella 4+
Porta bilanciatore 2mm
Corrente di Voltaggio
Carica Con- Massimo di
sigliata carica
12A 4.20V
6A 8.40V
12A 8.40V
12A 12.60V
12A 16.80V
6A 8.70V
12A 8.70V