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Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El LED termal esta encendido.
La maquina no suelda, no es posi-
ble obtener salida. (CR1 no se acti-
va).
Falla de perdida de arco en el
robot.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA
POSIBLE
PROBLEMAS DE SALIDA
1. El termostato se ha abierto. Verifique que
el ventilador este operando adecuada-
mente. (El ventilador debera funcionar
cada vez que se encienda el suministro
principal.) Revise si hay material bloque-
ando las rejillas de entrada o salida, o si
hay suciedad excesiva que este
obstruyendo los canales de enfriamiento
de la maquina.
2. El termostato del rectificador secundario
se ha abierto. Despues de que se haya
enfriado la maquina, reduzca la carga,
ciclo de trabajo o ambos. Revise si hay
material bloqueando las rejillas de entra-
da o salida.
1. El voltaje de salida es muy bajo o muy
alto. Asegurese de que el voltaje de
entrada sea el correcto, conforme a la
Placa de Capacidades localizada en la
parte posterior de la maquina.
2. Si el LED Termal esta tambien iluminado,
vea la seccion "LED Termal Amarillo esta
Encendido".
Posiblemente causado por un problema de
alimentacion de alambre. Las causas/solu-
ciones posibles son:
1. Problema - El conducto que va al alimen-
tador de alambre esta doblado o retorci-
do, lo que puede reducir la velocidad de
alimentacion de alambre.
Solucion - Enderece el conducto
2. Problema – El conducto que va al alimen-
tador de alambre desde el carrete de
alambre es muy largo.
Solucion – Utilice un conducto mas corto.
PRECAUCIÓN
POWER WAVE
CURSO DE ACCIÓN
RECOMENDADO
Si se han revisado todas las áreas
posibles recomendadas de
desajuste y persiste el problema,
Contacte a su Taller de Servicio
Autorizado de Campo de
Lincoln.
655/R
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