E
Sujetabotellas
F
Manómetro
G
Enchufe de alimentación con cable
H
Interruptor del compresor
I
Etiqueta
J
Tapa de la botella
K
Botella de obturador
1. Abra la tapa del kit de reparación
de neumáticos.
2. Despegue de la caja la etiqueta I
que indica la velocidad máxima
permitida de 80 km/h y péguela
en el tablero de mandos, donde
el conductor pueda verla.
Asegúrese de que la etiqueta no
tapa nada importante.
3. Saque el latiguillo C y el enchufe
de alimentación con cable G fuera
del kit.
4. Desenrosque el tapón naranja D
y la tapa de la botella J.
5. Enrosque la botella de obturador
K a derechas en el portabotellas
E hasta que esté completamente
apretada.
6. Extraiga el tapón de la válvula del
neumático dañado.
7. Desprenda el tapón de protección
A del latiguillo C y enrosque el
latiguillo C firmemente en la
válvula del neumático dañado.
8. Asegúrese de que el interruptor
del compresor H está en la
posición 0.
Llantas y neumáticos
9. Conecte el enchufe G a la toma
del mechero o a otra toma
auxiliar. Véase Encendedor
(página 85). Véase Enchufes
auxiliares (página 86).
10. Arranque el motor.
11.
Coloque el interruptor del
compresor H en la posición 1.
12. Infle el neumático durante un
máximo de siete minutos y hasta
una presión entre 1,8 bar (26 psi)
y 3,5 bar (51 psi). Coloque el
interruptor del compresor H en
la posición 0 y compruebe la
presión actual del neumático
con el manómetro F.
13. Desconecte el enchufe G de la
toma del mechero o de otra
toma auxiliar.
14. Desenrosque rápidamente el
latiguillo C de la válvula del
neumático y vuelva a colocar el
tapón de protección A. Apriete
de nuevo la caperuza de la
válvula.
15. Deje la botella de obturador K
en el portabotellas E.
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