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VEHICULOS: PEUGEOT 406 1.8L 16V
VEHICULOS: RENAULT EXPRESS 1.4L/CLIO 1.2L/1.4L/TWINGO
Conector Unico....Contacto 1....
Si no hay señal en el T 300, invertir conexión
VEHICULOS: RENAULT LAGUNA 1.8L
Calefactor entre contactos A y B (del lado cableado medir tensión de
batería dando contacto al vehículo)
Sonda: en el conector de la misma medir entre:
VEHICULOS: RENAULT CLIO MOTORES F3P 755/ F3P 758
.
MULTIPUNTO
VEHICULOS: ROVER 620/623
VEHICULOS: SEAT IBIZA/ CORDOBA 1.0/ 1.3/ 1.4/1.8/TOLEDO
1.6/1.8/2.0/ CORDOBA 1.6L 16V/ VW GOLF/PASSAT 2.0/GOLF 2.0 16V
Calefactor....Terminales 1 y 2....4,3 a 4,7 OHMS
Sensor.....Terminal 3 ....POSITIVO
Terminal 4.....NEGATIVO
Contacto 2....
Contacto C....POSITIVO
Masa.........NEGATIVO
Calefactor....Contactos A y B del conector único
Sonda.....Contacto C.......POSITIVO
Masa........NEGATIVO
Calefactor....Bornes 1 y 2.......10 a 40 OHMS
Calefactor...Contactos 1 y 2: continuidad
-Sonda......Contacto 3....POSITIVO
Contacto 4.....NEGATIVO
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POSITIVO
NEGATIVO
Sensor.......Borne 4..........POSITIVO
Borne 3.........NEGATIVO
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