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SECUENCIA DE PRUEBA FT-600
Función 1: EMULADOR DE TPS
:
1) Para reemplazar el TPS del vehículo por la función TPS del FT-600, se deben tener
en cuenta las polaridades de ambos.
A fin de hacerlo en forma correcta, se suministran gráficos con varios modelos de TPS.
Tener en cuenta que las fichas que aparecen en las figuras, corresponde al TPS, por lo
tanto sirve para inferir el positivo, la masa y la señal, en la ficha del lado del cableado
de la computadora del auto.
2) Una vez identificado el tipo de TPS a reemplazar, es conveniente verificar con un
Multímetro Digital en la escala de 20 volts , las polaridades de la ficha del cableado,
poniendo en contacto el vehiculo y midiendo los pines de la ficha. Quitar el contacto del
vehiculo.
3) Seguidamente se procederá a conectar la ficha del cableado del vehículo, a los
terminales del Emulador FT-600, respetando la polaridad marcada en los terminales del
mismo. Se provee un Cableado con fichas roja, negra y amarilla.
Borne Negro: Masa - Negativo
Borne Amarillo: Señal
Borne Rojo: Positivo - + 5 volts.
4) Con las conexiones realizadas se debe ahora hacer la prueba con el vehículo en
funcionamiento, girando la Perilla TPS del FT-600 en el sentido de apertura,
acompañando con la apertura simultánea de la mariposa de aceleración (apretando el
acelerador o moviendola manualmente) para que la variación sea lo más realista posible.
Verificar que no hay saltos o interrupciones en todo el recorrido.
En el caso de tener algún tipo de Scanner de Autodiagnóstico se puede controlar la
variación específica de la tensión del TPS seleccionando la pantalla correspondiente.
5) Aclaración: NO es necesario conectar el cable de alimentación del FT-600 a la
Batería del vehículo
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