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electric
8. Colocación del segundo lateral:
Los manguitos de sujección (núm. 8) se han de introducir en uno de
los cuatro taladros de las tuercas cilíndricas (núm. 5) mirando que
dolla y taladro coincidan. Para este fin posiblemente haya que reajus-
tar ligeramente las tuercas cilíndricas.
9. Apretar las tuercas hexagonales (núm. 2) en el segundo lateral:
Por ultimo roscar manualmente las tuercas de seguridad (núm. 9)
1
1
y apretarlas de
/
a
/
de vuelta.
4
2
Cuidado: Las tuercas de seguridad siempre han de ser montadas!
10. Se deberá comprobar lo siguiente mediante traslación del carro:
• ¿es el juego lateral entre las ruedas y el canto del perfil (medida
"A" 2 mm por cada lado) correcto?
• ¿está la viga de suspensión y con ello el polipasto centrado respecto
a la viga?
• ¿han sido colocadas todas las cuatro tuercas de seguridad?
11. Sólo el modelo CPV/F-VTG:
Para montar la cadena manual se ha de posicionar la ranura de la
polea de mando por debajo de la guía de la misma. Introducir de
forma vertical cualquier eslabón de la cadena sin fin en la ranura
exterior de la polea. Girar la polea hasta que salga la cadena por las
dos guías.
Cuidado: Procure no torcer la cadena durante el montaje! Tirar de la
cadena para trasladar el carro por la viga.
Acortar o alargar la cadena del carro
(sólo para polipastos con carro de traslación)
La longitud de la cadena de carro de traslación debe estár ajustado de
tal manera que haya una distancia de 500 – 1000 mm al suelo.
1. Buscar el eslabón no soldado en la cadena del carro y abrirlo.
2. Acortar o alargar la cadena del carro.
Atención: Hay que sacar o añadir siempre numeros pares de eslabo-
nes.
3. Cerrar el eslabón de union que hemos abierto antes.
Polipasto Eléctrico de Cadena mod. CPV/F
4.4 CONEXIÓN A LA RED ELÉCTRICA
Cuidado!
Sólo el personal cualificado puede trabajar en instalaciones
eléctrias. Observar las normas locales (en Alemania son p.e. las
normas EN 60204-32 / VDE 0113).
Preparativos
• Antes de realizar trabajos eléctricos en el polipasto se debe apagar
el interruptor principal y prevenir una posible conexión accidental.
Procurar que no se vuelva a conectar involuntariamente.
• Antes de conectar el polipasto eléctrico a la red de alimentación
debe verificarse si el voltaje y la frecuencia se aladas en la placa
de identificación coinciden con el voltaje y la frecuencia de la red.
• El cable conectado a la red tiene que llevar 4 hilos y debe ser
flexible y aislado.
La masa ha de ser más larga que los demás cables. Sección y
fusibles para los diferentes modelos están detalladas en la tabla
en la página 7. Los extremos de los cables además deberán estár
protegidos.
• La longitud del cable de mando se ha de adecuar a las exigencias
del lugar de trabajo. El cable de acero para distensionar el cable
de mando debería tener la longitud suficiente para evitar tension
en éste último.
• Ver esquema eléctrico entregado con el polipasto.
Conexión a la red
1. Conectar el cable al polipasto antes de conectarlo a un interruptor o
a la red.
2. En los modelos con carro eléctrico (CPV/F-VTE) las tres fáses de la
red se conectan en los terminales en la caja de mando del carro.
Después conectar la masa en su terminal especial en los terminales
del motor del polipasto.
3. En equipos sin carro eléctrico se conecta el cable de la red en la
caja de terminales de la pletina que se encuentra detrás de la tapa de
carcasa (Fig. 1). El terminal de la masa se atornilla en la chapa.
4. Desmontar la tapa de la carcasa y hacer la conexión según el
esquema eléctrico pegado en el interior de la tapa.
5. Cerrar la tapa de carcasa y conectar el otro extremo del cable al
interruptor principal de la red. Apagar el interruptor principal antes de
conectar los cables.
6. Comprobar el sentido de rotación del motor
El esquema eléctrico adjunto corresponde a la norma para la instala-
ción normal con rotación en sentido horario. Si la red del usuario no
corresponde a esta norma y si en el momento de pulsar el boton
baja la cadena en vez de subir hay que apagar el aparato y cambiar
2 de las 3 fases en la caja de mando.
De ninguna manera se pueden cambiar las conexiones en la
botonera!
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