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Inspeccione la dirección hidráulica
para comprobar si está
correctamente unida, sus
conexiones, y buscar si hay
ataduras, fugas, grietas o
desgaste, etc.
Compruebe constantemente las
botas de unión y los sellos de los
ejes en busca de fugas.
Para los vehículos serie 1500,
lubrique los extremos de la barra de
acoplamiento externa por lo menos
cada dos cambios de aceite.
Las rótulas del brazo de control en
los vehículos Serie 1500 son libres
de mantenimiento.
Precaución
La lubricación de los puntos de
dirección/suspensión aplicables
no debe realizarse a menos que
la temperatura sea de 12 ºC
(10 ºF) o superior, o podrían
causarse daños.
Para una Suburban de trabajo
pesado, consulte el suplemento de
Paquete Suburban de trabajo
pesado.
Lubricación de los
componentes de la carrocería
Lubrique todos los cilindros de
bloqueo de llave, bisagras de cofre,
bisagras de compuerta levadiza,
bisagra de puerta de combustible
de acero y bisagras de estribo
eléctrico, a menos que los
componentes sean de plástico.
Aplique grasa de silicona a las
cintas para intemperie con un trapo
limpio para que éstas duren más,
sellen mejor y no se peguen ni
rechinen.
Mantenimiento de la carrocería
Por lo menos dos veces al año, en
primavera y otoño, use agua simple
para lavar cualquier material
corrosivo de la carrocería inferior.
Tenga cuidado de limpiar
cuidadosamente cualquier área
donde pueda acumularse el lodo u
otros desechos. Si está equipado
con estribos eléctricos, extiéndalos
Cuidado del vehículo
y use lavado de alta presión para
limpiar todas las uniones y
espacios.
No lave a presión directamente la
caja de transferencia y/o los sellos
de salida del eje delantero/trasero.
El agua a alta presión puede retirar
los sellos y contaminar el fluido.
El fluido contaminado disminuirá la
vida de la caja de transferencia y/o
los ejes y se debe reemplazar.
Daño lámina metálica
Si el vehículo se daña y requiere
reparación o el reemplazo de
láminas metálicas, asegúrese de
que el taller de hojalatería aplique
material anticorrosión a las partes
reparadas o reemplazadas, para
restaurar la protección contra la
corrosión.
Las partes de reemplazo del
fabricante original brindarán
protección contra la corrosión, al
mismo tiempo que se conserva la
garantía del vehículo.
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