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7 Mantenimiento
Purgar el sistema de combustible
7-22
Estaciones de servicio
Incluso unas impurezas mínimas aumentan el desgaste del motor,
causan averías en el sistema de combustible y merman la eficacia de los
filtros de combustible.
Repostar desde un barril
Si es inevitable repostar desde barriles, se tienen que observar los
siguientes puntos:
•
No hacer rodar el barril ni volcarlo antes de repostar.
•
Proteger la boca del tubo de succión de la bomba del barril con un
tamiz fino.
•
Sumergir la boca del tubo de succión de la bomba de barril hasta máx.
15 cm (5.9") del fondo del barril.
•
Llenar el depósito sólo con medios auxiliares de llenado (embudo o
tubo de llenado) que cuenten con filtro fino incorporado.
•
Mantener limpios todos los recipientes para el repostaje.
ADVERTENCIA
¡Peligro de quemaduras por componentes calientes del motor!
Se pueden causar graves quemaduras o la muerte.
► Parar el motor y dejarlo enfriar.
► Llevar un equipo de protección.
El sistema de combustible se tiene que purgar en los siguientes casos:
•
Después de quitar y volver a montar el filtro o prefiltro de combustible,
así como las tuberías del combustible.
•
Si la máquina se pone en marcha después de un tiempo de parada de
más de 30 días.
Tier III
1. Estacionar la máquina. Parar el motor. Ver Preparativos para la
lubricación.
2. Llenar el depósito de combustible y cerrar el depósito.
3. Girar la llave de contacto a la primera posición.
4. Mientras el sistema de combustible se purga automáticamente,
esperar aprox. 5 minutos.
5. Arrancar el motor.
Si el motor gira «redondo» durante un breve lapso y después se para, o
no gira «redondo»:
1. Parar el motor.
2. Retirar y guardar la llave de contacto.
3. Volver a purgar el sistema de combustible como se ha descrito arriba.
4. Después del arranque del motor, comprobar la estanqueidad.
5. En su caso, hacerlo comprobar por un taller especializado autorizado.
BA D18 es* 1.0 * D18w700.fm
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