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Sistema de frenos
Freno de servicio
Doble sistema hidrá ulico de freno
Un fallo en una de las tuberí as hidrá ulicas se indicará
mediante el encendido de la Luz de advertencia ROJA
de Falla de frenos en la pantalla del centro de
informació n durante la conducció n; esto se traducirá en
un aumento del recorrido del pedal del freno y el
esfuerzo, mayor distancia de frenado y puede hacer que
el vehí culo tire hacia un lado. No bombee el pedal de
freno en un intento de restaurar la presió n del pedal. Si
hay un fallo de presió n en una de las tuberí as de freno, la
causa debe ser investigada. INMEDIATAMENTE lleve
con cuidado el vehí culo a un lugar de detenció n. Usted
debe ponerse en contacto con nuestro Proveedor de
Servicios para la reparació n inmediata.
En caso de que una de las tuberí as hidrá ulicas falle, el otro circuito va
a seguir funcionando.
Arranque y Conducció n
Estado general
Si el motor se cala o detiene por cualquier razó n, el freno
servoasistido se agotará despué s de dos operaciones del pedal y, como
resultado se necesitará realizar un esfuerzo mucho mayor para la
operació n del pedal para lograr la eficiencia de frenado esperada. En
estas circunstancias, la distancia de frenado puede ser mayor.
Si el vehí culo no está en uso regular o está estacionado durante
perí odos prolongados, la eficiencia del sistema de frenos podrí a
resultar comprometida. Usted debe ponerse en contacto con nuestro
Proveedor de Servicios para su reparació n lo antes posible.
Asegú rese siempre de que las alfombras u otros objetos
no perturben el movimiento del pedal.
No apoye su pie en el pedal de freno, ya que esto puede
sobrecalentar los frenos, reducir su eficacia y causar su
desgaste excesivo. Si las pastillas/zapatas de freno se han
desgastado en exceso, se escuchará un chirrido o chillido
cuando se apliquen los frenos, y la eficacia del frenado se
verá afectada. Usted debe ponerse en contacto con
nuestro Proveedor de Servicios para su reparació n lo
antes posible.
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