Neumá Ticos - SAIC MAXUS G10 Serie Manual De Usuario

Vehículos de pasajeros y ómnibus
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asistido con cá mara:
Cuando la palanca de cambios esté en posició n de reversa (R), la
pantalla de DVD se encenderá y se abrirá la interfaz de la cá mara de
estacionamiento. En la pantalla el conductor podrá visualizar la
imagen en tiempo real de su vehí culo para tomarlo como referencia
durante la reversa.
Cuando la palanca de cambios sea movida a cualquier otro cambio de
avance, el sistema de estacionamiento asistido con cá mara dejará de
funcionar y la pantalla volverá a proyectar la interfaz que estaba
utilizando antes de la reversa.
Nota: cuando la palanca de cambios se encuentre en posició n de
reversa (R), la cá mara de estacionamiento proyectará las
trayectorias está ticas de reversa. Tomando el nivel del suelo como
referencia, las trayectorias está ticas de reversa será n proyectadas en
segmentos de tres colores (rojo, amarillo y verde) en la en la
pantalla de DVD.
Arranque y Conducció n
Neumá ticos
La presió n de inflado incorrecta o un conjunto de rueda y neumá tico
no
balanceado
especialmente cuando se conduce con mucha carga o a alta velocidad.
El inflado insuficiente tambié n aumenta la resistencia al rodaje, lo
que aumenta el consumo de combustible, acelera el desgaste de los
neumá ticos y causa dañ os en los neumá ticos, lo que puede incluso
ocasionar un accidente.
Conduzca siempre tomando en cuenta el estado de los neumá ticos; las
causas má s comunes de falla de los neumá ticos son:
Chocar contra bordillos.
Conducir sobre baches profundos.
Conducir con neumá ticos sobreinflados o desinflados.
El desgaste irregular puede ser causado por la alineació n defectuosa
de la rueda.
¡ LOS
NEUMÁTICOS
PELIGROSOS!
NO conduzca su vehí culo si un neumá tico está
excesivamente gastado o dañ ado, o está inflado a una
presió n incorrecta.
NO sobrecargue el vehí culo.
pueden
afectar
seriamente
DEFECTUOSOS
SON
la
estabilidad,
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