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Pará metros Té cnicos Generales
Pará metros Té cnicos del Chasis
Elemento
Pará metros
Suspension delantera
Suspensió n independiente McPherson
Suspensió n trasera:
Suspensió n no independiente con ballesta longitudinal / suspensió n no independiente de cinco ví nculos
Tipo y especificació n de
Ballesta multihoja (cuatro hojas elá sticas)
la ballesta
Requisitos de balance
El desequilibrio residual a ambos lados de la rueda de acero es la siguiente: 10 gr para las ruedas principales / 15 gr
diná mico de la rueda de
para las ruedas de repuesto.
acero
Requisito de balance
diná mico de la rueda de
Desequilibrio residual en ambos lados del conjunto de la rueda de aluminio es 8 gr.
aluminio
Rango razonable de juego
Dentro de los 10 mm
libre del pedal de freno
Rango razonable de
aplicació n del par de
Por lo menos 2 mm antes de que el material de desgaste haya alcanzado su lí mite
fricció n del freno
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