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Ajuste del pedal del embrague
Verifique el ajuste cada 200 horas.
1. Afloje las contratuercas que fijan el cable del embrague
al soporte de la carcasa.
Nota: La articulación esférica puede ser retirada y girada si
se requiere un ajuste mayor.
2. Desconecte el muelle de retorno de la palanca del
embrague.
4
3
Figura 58
1. Cable del embrague
2. Contratuercas
3. Ajuste las contratuercas y/o la articulación esférica
hasta que el borde inferior trasero del pedal del
embrague esté a 9,5 cm + 3 mm del borde superior de la
chapa de suelo con dibujo a rombos al aplicar una
fuerza de 18 N al pedal.
Nota: Se aplica la fuerza suficiente para que el cojinete de
desembrague entre en contacto ligeramente con los dedos
del plato de presión.
4. Vuelva a conectar el muelle de retorno a la palanca del
embrague.
5. Verifique que el borde trasero del pedal del embrague
está a 14 cm + 3 mm del borde superior de la chapa del
suelo con dibujo a rombos. Si no se logra esta
dimensión, ajuste el tope superior del pedal del
embrague.
Nota: La holgura del embrague nunca debe ser de menos
de 1,9 cm.
6. Apriete las contratuercas después de realizar el ajuste.
1
2
3. Muelle de retorno
4. Articulación esférica
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7. Vuelva a comprobar el ajuste del interruptor de
seguridad del embrague (Fig. 59). El motor no debe
girar a menos que el pedal del embrague esté a 3,2 cm
3 mm del suelo. Si es necesario ajustarlo, afloje las
contratuercas del interruptor y ajuste hacia arriba o
hacia abajo.
Figura 59
1. Interruptor del embrague
Ajuste del freno de
estacionamiento
Verifique el ajuste cada 200 horas.
1. Afloje el tornillo de fijación que sujeta el pomo a la
palanca del freno de estacionamiento.
2. Gire el pomo hasta que se requiera una fuerza de
156–200 N (tracción a 2 ruedas) o 200–245 N (tracción
a 4 ruedas) para activar la palanca.
3. Apriete el tornillo de fijación después de realizar el
ajuste.
1
3
2
Figura 60
1. Palanca del freno de
estacionamiento
1
2. Pomo
3. Tornillo de fijación
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