Festo HGDS-B Serie Manual De Instrucciones página 19

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  • MEXICANO, página 9
• Procedere alla messa in funzione come segue:
1. Ruotare a mano il gruppo di presa in senso orario fino alla battuta.
2. Alimentare lentamente gli attacchi R e Z (
Quando l'unità è soggetta alla pressione di esercizio, la posizione di fine corsa
può risultare diversa da quella regolata meccanicamente in precedenza. Ciò
avviene perché, a differenza delle regolazioni preliminari, ora la camma di fine
corsa per effetto della pressione tende ad avvicinarsi all'elemento di ammortiz-
zazione.
3. Allentare la vite autobloccante dell'elemento di bloccaggio.
(M)
Fig. 12
4. Ruotare l'elemento di ammortizzazione 5 fino a raggiungere il finecorsa desi-
derato.
Dimensioni
Apertura della chiave
Variazione dell'angolo di rotazione
per ogni giro dell'elemento di ammortizzazione
Coppia di serraggio della vite autobloccante
Fig. 13
• Durante la regolazione guardare la posizione dell'elemento di ammortizzazione
nella finestra (M
Fig. 12). Osservare le seguenti posizioni massime:
Senso di rotazione Antiorario
Posizione massima
schermata con supporto
ammortizzatore
Fig. 14
5. Stringere di nuovo la vite autobloccante dell'elemento di serraggio (coppia di
serraggio ammessa
Fig. 13).
6. Ruotare i regolatori di portata unidirezionali esterni per regolare la velocità di
rotazione/presa:
– serrarli prima completamente,
– poi riaprirli di un giro.
7. Effettuare una prova di funzionamento a velocità e ritmi ridotti.
8. Intervenire sui regolatori di portata unidirezionali fino a raggiungere il tempo di
spostamento desiderato. Un impatto troppo forte determina il rimbalzo della
camma di fine corsa, 9 che si allontana quindi dalla posizione di fine corsa.
9. Verificare l'opportunità di modificare le seguenti impostazioni:
– la posizione di fine corsa.
– la posizione dei finecorsa magnetici.
Dopo avere eseguito numerosi cicli di posizionamento senza interruzione:
10. Effettuare le regolazioni necessarie per impedire che la frequenza di lavoro
delle operazioni di presa e di rotazione non superi il limite massimo consen-
tito (
13 Dati tecnici).
Individuazione di possibili spostamenti del punto di azionamento:
11. Ripetere la prova di funzionamento più volte aumentando gradualmente la
velocità, fino a raggiungere la velocità di funzionamento desiderata.
Se la prova di funzionamento si è conclusa senza anomalie:
12. Concludere la prova di funzionamento.
7
Comando ed esercizio
Avvertenza
Le masse in movimento possono danneggiare persone (pericolo di schiac-
ciamento) od oggetti.
• Assicurarsi che durante il funzionamento dell'HGDS:
– non si trovino parti del corpo o oggetti tra gli utensili di presa
– non vengano modificate le posizioni degli arresti di fine corsa esterni
– venga impedito il contatto con l'HGDS (ad es. mediante griglie di
protezione).
Fig. 11).
12
16
20
2
2,5
3
[°]
1,5
2,6
2,0
[Nm]
0,3
0,8
1,2
Orario
fino all'anello di battuta (N)
(N)
• Accertarsi che gli elementi di ammortizzazione non presentino i seguenti segni
di usura:
Elemento deceleratore Ammortizzatore
Ciclo di controllo
Ogni 2 milioni di cicli
Segni di usura
Perdita d'olio, impatto violento;
la calotta di protezione resta bloccata
nel fine corsa di ritorno /
si allontana lentamente da essa
Ciclo di sostituzione
Ogni 10 milioni di cicli
Fig. 15
• Impedire che l'HGDS venga a contatto con:
– fluidi aggressivi
– pulviscoli di rettifica
– scintille o trucioli incandescenti.
Un eventuale contatto danneggia in modo irreparabile l'HGDS.
8
Manutenzione e cura
Per la pulizia:
• Se necessario pulire l'unità HGDS sulla superficie esterna con un panno mor-
bido.
Fluidi pulitori permessi:
– acqua saponata, max. 60 °C
– benzina solvente
– fluidi non aggressivi di qualsiasi tipo.
• All'occorrenza, lubrificare con grasso i seguenti elementi (grassi ammessi
11 Accessori):
– gli elementi di guida dell'HGDS dopo 10 milioni di azionamenti
– la superficie di contatto dell'ammortizzatore (riduce la resistenza al rotola-
mento della camma di fine corsa).
Se l'unità viene impiegata in ambienti industriali normali, non è richiesta una
rilubrificazione .
9
Smontaggio
• Nel momento in cui si scarica la pressione dalle pinze, accertarsi che non vi sia
nessun carico applicato. In tal modo si impedisce la caduta del carico utile.
Sostituzione degli elementi di ammortizzazione:
1. Scaricare la pressione dall'HGDS.
2. Smontare la calotta di copertura (
preimpostazione dell'angolo di oscillazione).
3. Sbloccare la vite autobloccante nell'elemento di serraggio (
tare completamente la vite autobloccante). Tenere presente che, con l'elemento
di ammortizzazione smontato, l'elemento di serraggio può cadere.
4. Svitare completamente l'elemento di ammortizzazione in senso antiorario.
5. Montare il nuovo elemento di ammortizzazione del kit di riparazione nella se-
quenza inversa (coppia di serraggio della vite autobloccante
6. Montare la calotta di copertura.
7. Ripristinare il funzionamento.
10
Riparazione
• Suggerimento: inviare l'unità al servizio assistenza per riparazioni Festo.
Così verranno eseguite soprattutto le microregolazioni e le verifiche necessarie.
• Per informazioni su parti di ricambio e accessori vedi:
www.festo.com/spareparts
11
Accessori
Nota
• Scegliere gli appositi accessori nel catalogo Festo
(
www.festo.com/catalogue).
Grasso
Elementi di guida testata di presa
Superficie di contatto dell'ammortizzatore
(solo per HGDS-...-YSRT-B)
Fig. 16
Paracolpi
Ogni 5 milioni di cicli
Forti rumori
Ogni 10 milioni di cicli
5.1 Montaggio dei componenti meccanici -
Fig. 12; non svi-
Fig. 13).
Molycote DX
Klüber BE 31-222

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