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SOSTITUZIONE DEL
FILTRO DI PROTEZIONE
DEL MOTORE (Fig. 16)
Al quinto cambio del
sacchetto a filtro oppure
ad elevato imbrattamento
si dovrà operare la
sostituzione del filtro di
protezione del motore:
aprire il contenitore,
cavare fuori dal davanti
dalla guida la cassetta del
filtro, aprirla e cambiare il
filtro di protezione del
motore, richiuderla e
rimetterla nella guida fino
alla battuta d'arresto.
PULIZIA
DELL'APPARECCHIO
Staccare la spina di rete
dalla presa. Ripulire
l'apparecchio solo a secco
o con un panno
inumidito. Non
immergerlo mai
nell'acqua. Alla necessità,
ripulire pure il vano del
filtro con un panno
inumidito.
CONTROLLO
ELETTRONICO DELLA
SPAZZOLA E
DELL'ASPIRAZIONE
L'aspiratore è dotato di
una protezione
elettronica di sovraccarico
(Fig. 17 B).
Ad un carico eccessivo del
motore della spazzola
scatta la protezione
salvamotore. Quindi si
illuminerà la spia rossa di
blocco (Fig. 17 A),
staccare la spina di rete.
Cercare la causa del
sovraccarico ed eleminarla.
Inclinare il contenitore
fisso e premere il pulsante
del salvamotore sulla
calotta dello stesso.
L'apparecchio sarà di
nuovo pronto all'uso.
SOSTITUZIONE DELLA
CINGHIA DENTATA E
DELLA SPAZZOLA A
RULLO
Attenzione: staccare la
spina di rete!
Per togliere il pannello di
fondo disporre
orizzontalmente i galletti
(Fig. 18).
Togliere la spazzola a rullo
della spazzola aspirante per
pavimenti. Metter su una
nuova cinghia dentata,
infilare la spazzola a rullo
attraverso la cinghia piana,
tirandola in avanti per quel
tanto da poter inserire i
corpi dei cuscinetti nella
guida dell'involucro (Fig.
19).
Nella sistemazione dei
corpi dei cuscinetti far
attenzione, che entrambi
presentino il medesimo
contrassegno.
I = camme per spazzola a
rullo nuova
II = camme per spazzola a
rullo semiconsumata
Riapplicare il pannello di
fondo e bloccarlo, con ciò
far attenzione, che le
camme di ritegno del
pannello di fondo siano
andate ad ingranare nel
bordo anteriore
dell'involucro (Fig. 20).
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