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Español–12
eShift con SRAM DD3 Pulse
El cambio de marcha por engranaje planetario del SRAM
DD3 Pulse trabaja en función de la velocidad. En este senti-
do, independientemente de la marcha seleccionada en el
cambio de piñón, se seleccionará automáticamente una de
las tres marchas del cambio de marcha por engranaje pla-
netario " Marcha automát.".
Cada vez que se cambie la marcha del cambio de marcha
por engranaje planetario se mostrará brevemente en la
pantalla la marcha seleccionada.
Si la eBike pasa de una velocidad superior a 6 mph al esta-
do de parada, el sistema puede cambiar de forma automá-
tica a una "Marcha inicial" definida. La "Marcha inicial"
puede definirse en el menú de ajustes básicos (véase "Vi-
sualización/adaptación de los ajustes básicos" en la página
Español–14).
En el modo de funcionamiento " Marcha", con las teclas
"–" y "+" de la unidad de manejo puede cambiar a una mar-
cha superior o inferior entre varias desmultiplicaciones de-
finidas. En la pantalla se mostrará la desmultiplicación
(marcha) seleccionada.
En el modo manual " Marcha", el sistema también puede
volver a una "Marcha inicial" definida.
Puesto que el motor detecta el proceso de acoplamiento y
reduce por ello momentáneamente la asistencia del motor,
también se puede cambiar de marcha bajo carga o cuesta
arriba.
eShift con Shimano Di2
Con Shimano eShift las marchas se seleccionan a través de
la palanca de cambio de marchas Shimano.
Cada vez que se cambie la marcha del cambio de marcha
por engranaje planetario se mostrará brevemente en la
pantalla la marcha seleccionada.
Puesto que el motor detecta el proceso de acoplamiento y
reduce por ello momentáneamente la asistencia del motor,
también se puede cambiar de marcha bajo carga o cuesta
arriba.
Si la eBike pasa de una velocidad superior a 6 mph al esta-
do de parada, el sistema puede cambiar de forma automá-
tica a una "Marcha inicial" definida. La "Marcha inicial"
puede definirse en el menú de ajustes básicos (véase "Vi-
sualización/adaptación de los ajustes básicos" en la página
Español–14).
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Indicaciones y configuración del ordenador
de a bordo
h
g
f
e
Conectar/desconectar el ordenador de a bordo
Para conectar el ordenador de a bordo pulse brevemente
la tecla de encendido/apagado 5. El ordenador de a bordo
también se puede conectar sin estar colocado en el soporte
(si la batería tiene suficiente carga).
Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la tecla de
encendido/apagado 5.
Cuando el ordenador de a bordo no está colocado en el so-
porte, se desconecta automáticamente para ahorrar ener-
gía, si no se pulsa una tecla durante 1 min.
Si no va a utilizar la eBike durante varias semanas,
retire el ordenador de a bordo del soporte. Guarde el
ordenador de a bordo en un lugar seco a temperatura
ambiente. Cargue la batería del ordenador de a bordo
regularmente.
Indicador de estado de carga del acumulador
El indicador del estado de carga de la batería i muestra el
estado de carga de la batería eBike, no el de la batería inter-
na del ordenador de a bordo. También se puede consultar
el estado de carga de la batería en el LED que hay en la pro-
pia batería de la eBike.
En el indicador i cada segmento del símbolo del acumula-
dor corresponde aprox. a un 20 % de capacidad:
La batería de la eBike está completamente cargada.
La batería de la eBike debería recargarse.
Cuando no queden barras LED encendidas en el in-
dicador del control de carga, la ayuda del motor se
desconecta lentamente y el indicador del control de carga
empieza a parpadear. Si el indicador del control de carga
parpadea significa que solo queda carga suficiente en las
baterías para utilizar las luces de la eBike durante aprox.
2 horas más. El resto de consumidores (p.ej., cambio de
marchas automático, carga de dispositivos externos en la
conexión USB) no se tienen en cuenta.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte 4, queda
memorizado el estado de carga de la batería mostrado por
última vez.
i
TURBO
a
SPORT
TOUR
b
ECO
OFF
c
MPH
KM/H
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
Range
d
Bosch eBike Systems
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