Cambio del filtro hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
100 horas—Cambie el filtro hidráulico
y el fluido hidráulico del depósito con
cualquier tipo de fluido.
Cada 250 horas—Cambie el filtro hidráulico y el fluido
hidráulico del depósito si utiliza aceite Mobil
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
Cada 500 horas—Cambie el filtro hidráulico y
el fluido hidráulico del depósito si utiliza fluido
hidráulico Toro
®
HYPR-OIL
condiciones de mucho polvo o suciedad).
Nota: Utilice un filtro de verano cuando la temperatura sea
de 0 °C y superior. Utilice un filtro de invierno cuando la
temperatura sea de 0 °C e inferior.
1. Mueva la palanca de control de la velocidad a la
posición de P
UNTO MUERTO
2. Desengrane la toma de fuerza, accione el freno de
estacionamiento, pare el motor y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento.
3. Limpie cuidadosamente la zona alrededor del filtro.
Importante: Asegúrese de que no entre ningún
tipo de suciedad o contaminación en el sistema
hidráulico.
4. Desenrosque y retire el filtro y deje que se vacíe el
fluido del depósito.
Nota: No cambie el fluido del sistema hidráulico
(salvo la cantidad que se drena al cambiar el filtro) a
menos que crea que el fluido se ha contaminado o
ha alcanzado una temperatura extrema. Los cambios
innecesarios de fluido hidráulico pueden dañar el
sistema hidráulico al introducir contaminantes en el
sistema.
5. Antes de instalar el nuevo filtro, llénelo con fluido
hidráulico Toro
®
HYPR-OIL
capa de fluido en la superficie de la junta de goma.
6. Gire el filtro en sentido horario hasta que la junta de
goma entre en contacto con el adaptador del filtro,
luego apriete el filtro entre 2/3 y 3/4 de vuelta más.
7. Rellene el depósito tal y como se indica en
Comprobación del fluido hidráulico (página
8. Levante la parte trasera de la máquina y apóyela sobre
gatos fijos a una altura suficiente para permitir que las
ruedas motrices giren libremente.
9. Arranque el motor y mueva el control del acelerador
hacia adelante a la posición máxima.
10. Mueva las palancas de control de la velocidad a la
posición de velocidad máxima y deje en funcionamiento
la máquina durante varios minutos. Pare la máquina y
compruebe el nivel de fluido.
®
1 (más a
™
500 (más a menudo en
para detener la máquina.
™
500 y aplique una fina
53).
Mantenimiento de la
carcasa del cortacésped
Nivelación de la carcasa de
corte
Preparación de la máquina
Nota: Asegúrese de que la carcasa de corte está nivelada
antes de ajustar la altura de corte (ADC).
1. Coloque la máquina en una superficie plana.
2. Mueva la palanca de control de velocidad a la posición
de P
UNTO MUERTO
3. Desengrane la toma de fuerza, accione el freno de
estacionamiento, pare el motor y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento.
4. Compruebe la presión de los neumáticos de las ruedas
motrices. Si es necesario, ajuste la presión a 103 kPa.
Nivelación de la carcasa
1. Detenga la máquina y mueva la palanca de control de
velocidad a la posición de P
2. Desengrane la toma de fuerza, accione el freno de
estacionamiento, pare el motor y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento.
3. Compruebe que todas las chavetas están en los taladros
de altura de corte de 7,62 cm con los espaciadores
debajo de las chavetas
Se muestra el lado derecho
1. Pasador de horquilla
2. Espaciador
54
para detener la máquina.
.
UNTO MUERTO
(Figura
69).
Figura 69
3. Pasador de soporte de la
carcasa de corte