8. ОДРЖАВАЊЕ И ЧУВАЊЕ
Када је пиљевина као прашина.
Када је потребна већа сила за сечење.
Када рез није прав.
Када се вибрације повећавају.
Када се повећава потрошња горива.
ПАЖЊА!
Када ланац тестере није правилно
наоштрен повећава се опасност
од повратног удара (кик-бек).
Када оштрење препуштате специјализованом
сервису, оно може да се обави одговарајућим
алатима који обезбеђују минимално скидање
материјала и равномерну оштрину свих
зубаца.
Самостално оштрење ланца може да се
обавља помоћу специјалних округлих турпија
чији је пречник прилагођен одређеној врсти
ланца (види
Табела за одржавање
захтева вештину и искуство да би се избегло
оштећење зубаца.
За оштрење ланца (сл. 25):
–
Искључите
мотор,
ланца и сабљу са монтираним ланцем
чврсто затегните у одговарајућу стегу са
навојем водећи рачуна о томе да ланац
може слободно да се креће.
–
Затегните ланац ако је био лабав.
–
Турпију монтирајте у одговарајућу вођицу,
а затим је уведите у удубљење зупца
одржавајући равномеран нагиб у складу
са профилом зупца.
–
Изведите само пар потеза турпијом,
искључиво према напред, и поновите
овај корак на свим зупцима са истом
оријентацијом (десно или лево).
–
Окрените сабљу у стези са навојем и
поновите поступак за преостале зупце.
–
Проверите да ли гранични зубац не
штрчи изнад испитног алата и евентуално
истурпијајте вишак помоћу равне турпије и
заокружите профил.
–
Након оштрења уклоните све остатке од
турпијања и прашину и подмажите ланац
у уљној купки.
Ланац мора да се замени у следећим
случајевима:
–
када је дужина зубаца мања од 5 мм;
–
када је зазор карика на закивцима ланца
превелики.
469601_a
ланца), и
отпустите
кочницу
309